[实用新型]柴油输油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃油输送装置，尤其涉及一种汽车柴油输油装置。

背景技术

目前，现有技术的柴油输油装置包括柴油燃油泵、滤清器和压力调节阀，燃油经滤清器过滤后，通过柴油燃油泵泵油经压力调节器调压控制，提供给柴油发动机系统具有一定压力的燃油；但现有技术的柴油燃油泵、滤清器和压力调节阀分开设置，分别安装在不同的位置，存在安装麻烦、占用空间大的缺点。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是克服现有技术的不足，提供一种安装方便、占用空间小的柴油输油装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：柴油输油装置，包括柴油燃油泵、滤清器和压力调节阀，所述的滤清器固定设置在滤清器支架上，滤清器支架上设有进油嘴与滤清器连通，滤清器出油口与柴油燃油泵的进油口连通，滤清器支架上还设有装配孔，柴油燃油泵固定设置在装配孔中，装配孔的一端与柴油燃油泵的外壳之间设有密封圈，装配孔的另一端与出油盖密封固定连接，出油盖上设有出油嘴和压力调节阀。

本实用新型的有益效果是：把柴油燃油泵、滤清器和压力调节阀一起集成在滤清器支架上，因而本实用新型具有结构紧凑、安装方便的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视图(局部剖视)。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1-2所示，柴油输油装置，包括柴油燃油泵1、滤清器2和压力调节阀3，所述的滤清器2固定设置在滤清器支架4上，滤清器支架4上设有进油嘴5与滤清器2连通，滤清器2的出油口与柴油燃油泵1的进油口连通，滤清器支架4上还设有装配孔6，柴油燃油泵1固定设置在装配孔6中，装配孔6的一端与柴油燃油泵1的外壳之间设有密封圈7，装配孔6的另一端与出油盖8密封固定连接，出油盖8上设有出油嘴9和压力调节阀3。

所述的滤清器支架4上设有用于安装的悬臂10。