[实用新型]一种汽车左中门锁体总成

说明书

技术领域：本实用新型涉及到汽车，特别是涉及到一种HYZFZI型汽车左中门锁体总成。 

背景技术： 

1、目前HYZFZI型汽车左中门锁锁好后，锁体处于保险状态，此时若有儿童坐在后排，误操作内锁止按钮，则车门解除保险，行驶过程中极易造成严重安全事故。

2、市场上HYZFZI型汽车左中门锁门锁内开传动均采用拉杆式，此结构存在传动性差，且拉杆易变形，易造成内开启功能失效的问题。 

发明内容：本实用新型的目的就是要提供一种汽车左中门锁体总成，它能很好的克服以上产品所存在的问题。本实用新型的目的是这样实现的，一种汽车左中门锁体总成，包括底板、锁本体、上盖板；其特征在于：在锁本体下方的内腔中，左边棘爪轴由下至上穿过底板，棘爪、锁本体、棘爪连动板、回位扭簧与上盖板铆接；右边销轴穿过底板、棘轮、锁本体、上盖板、回位簧并与外开摇臂铆接；所述的回位簧一端与外开摇臂连接，另一端与上盖板上设置的钩槽连接；在上盖板垂直面的左端内表面上设置有内锁止摇臂，右端内表面上设置有连接杆、儿童保险杆、内开摇臂、内开连动板；垂直面上外表面设置有固定支架；当儿童保险杆拨到保险位置时，连接杆沿内开连动板上腰形孔运动到下端位置，此时若启动内开功能，内开摇臂在行程范围内完全空开，可确保棘轮、棘爪仍保持啮合状态，锁体无法被打开；所述的内锁止摇臂上的凸块设置在外开连动板的凹槽中，外开连动板的左端与棘爪连动板相邻，右端与外开摇臂连接。本实用新型加装了儿童保护装置，启动后，无论锁止机构为何种状态，中门锁体内开操纵均无效。内开传动采用拉索式，实现儿童保护功能。 

附图说明： 

图1是本实用新型爆炸示意图；

2-1.底板，2-2.棘爪，2-3.棘轮，2-4.锁本体，2-5.上盖板，2-6.外开摇臂，2-7.固定支架，2-8.棘爪连动板，2-9.外开连动板，2-10.内开连动板，2-11.内开摇臂，2-12.内锁止摇臂，2-13.连接杆，2-14.儿童保险杆，15.为右面。

具体实施方式：下面结合附图对本实用新型作进一步说明： 

一种汽车左中门锁体总成，包括底板2-1、锁本体2-4、上盖板2-5；其特征在于：在锁本体2-4下方的内腔中，左边棘爪轴由下至上穿过底板2-1，棘爪2-2、锁本体2-4、棘爪连动板2-8、回位扭簧与上盖板2-5铆接； 右边销轴穿过底板2-1、棘轮2-3、锁本体2-4、上盖板2-5、 回位簧并与外开摇臂2-6铆接；所述的回位簧一端与外开摇臂2-6连接，另一端与上盖板2-5上设置的钩槽连接；在上盖板2-5垂直面的左端内表面上设置有内锁止摇臂2-12，右端内表面上设置有连接杆2-13、儿童保险杆2-14、内开摇臂2-11、内开连动板2-10；垂直面上外表面设置有固定支架2-7；当儿童保险杆2-14拨到保险位置时，连接杆2-13沿内开连动板2-10上腰形孔运动到下端位置，此时若启动内开功能，内开摇臂2-11在行程范围内完全空开，可确保棘轮2-2棘爪2-3仍保持啮合状态，锁体无法被打开；所述的内锁止摇臂2-12上的凸块设置在外开连动板2-9的凹槽中，外开连动板2-9的左端与棘爪连动板2-8相邻，右端与外开摇臂2-6连接。