[实用新型]一种多腔体轮胎有效

专利信息
申请号: 201220002049.7 申请日: 2012-01-05
公开(公告)号: CN202428995U 公开(公告)日: 2012-09-12
发明(设计)人: 李壮 申请(专利权)人: 李壮
主分类号: B60C5/20 分类号: B60C5/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 多腔体 轮胎
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及轮胎,特别涉及一种多腔体轮胎。

背景技术

目前自行车、摩托车等需要轮胎的交通工具,轮胎被刺破后,轮胎内的高压气体很快就会漏完,安全性能差。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种可在轮胎被刺破后,不影响其他部分的气体泄漏的多腔体轮胎。

为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:

一种多腔体轮胎,包括轮胎体、密封格、气嘴、带单向阀密封格,所述气嘴固定在轮胎体上,所述密封格、带单向阀密封格固定于轮胎体上。

在上述方案的基础上,所述密封格的数量大于4。

在上述方案的基础上,所述气嘴的数量大于4。

在上述方案的基础上,所述带单向阀密封格的数量大于4。

本实用新型所述的多腔体轮胎,设计合理,由于每个腔体都是单独密封的,所以在轮胎被刺破后,其他腔体内的气体不会泄漏,基本不影响轮胎的功能。

附图说明

本实用新型有如下附图:

图1本实用新型结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示,本实用新型所述的一种多腔体轮胎,包括轮胎体2、密封格1、气嘴3、带单向阀密封格4,所述气嘴3固定在轮胎体2上,所述密封格1、带单向阀密封格4固定于轮胎体2上。

优选的,所述密封格1的数量大于4。

优选的,所述气嘴3的数量大于4。

优选的,所述带单向阀密封格4的数量大于4。

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