[发明专利]爆胎保护器

说明书

技术领域

本发明是轮胎爆胎时的保护配件，能使在行使中突然爆胎的汽车平稳停车。属机械制造技术领域。

背景技术

目前，汽车轮胎爆胎时，轮胎会发生严重的变形，迅速减小车轮直径，造成汽车偏向，引发交通事故。为了克服现有轮胎在爆胎时的不足，本发明不仅能在爆胎时起保护作用，还能在轮胎漏气时起提醒作用。

发明内容

本发明的技术方案是：真空轮胎的广泛应用，在车轮毂上加装支撑件，减小轮胎爆胎或漏气的变形程度，减小车轮直径差来减小汽车方向的偏移程度，降低交通事故，成为可能。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：其原理是等于增大轮毂直径，减小爆胎后的直径差，达到减小偏向。其结构是：在车轮毂上增加一个支撑环(爆胎保护器)，支撑环固定(用焊接或螺钉固定)在轮毂上，支撑环内直径等于轮毂外直径，支撑环外直径略小于轮胎扁平后的直径，支撑环的宽度小于轮毂宽度，支撑环切口似“П”形，为便于安装，爆胎保护器的支撑环由二个半圆环对接组成，套在轮毂上并固定，在汽车爆胎或漏气时，起支撑轮胎作用。在轮胎正常行使时不起任何作用，轮胎气压不足时，通过车轮的钢性震动，提醒使用者给轮胎充气。

为了方便说明和制图，采用二个半圆对接，直接焊接在轮毂上的爆胎保护器。

本发明的有益效果是：适用于真空轮胎，在原有的车轮毂上可以直接加装爆胎保护器，在新制造的轮毂上可直接加工爆胎保护器或另装爆胎保护器，结构简单，成本低，保护效果优良，能延长轮胎的使用寿命，大大降低因爆胎引发的交通事故。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是爆胎保护器与轮毂的结合图。

图2是爆胎保护器的[A-A]纵剖面视图。

图3是爆胎保护器未起保护作用图

图4是爆胎保护器起保护作用图

图5是目前正在使用，爆胎后轮毂与轮胎示意图

具体实施方式

本发明通过具体实施，爆胎保护效果显著。当行驶中的汽车突发爆胎，轮胎内的气压迅速降低，轮胎变形，快速变扁，轮胎内面直接压在支撑环上，限制轮胎进一步变形，使正常行驶轮胎与爆胎的轮胎直径差减小，减小汽车偏向行驶程度；在轮胎正常使用时，轮胎气压正常，轮胎内面与支撑环有一定的空隙，不与支撑环接触，不影响轮胎的正常使用，保证轮胎行驶中的弹性；同理，当轮胎漏气时，轮胎内气压低于正常值时，轮胎内面才与支撑环接触，支撑环起保护轮胎作用，同时通过钢性震动提示轮胎内气压不足，起报警提醒作用。