[发明专利]储藏箱设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种储藏箱设备，该储藏箱设备尤其是被用于车辆内部用的内部装置。

背景技术

从文件US2006/131913A1已知这样一种储藏箱，又叫做汽车仪表板上的小柜，其以抽屉的方式沿着轨道从收回位置向伸出位置运动。

从文件US2006/131913A1和EP1431123A1已知一种用于具有活门的储藏箱的活门机构，该活门机构能围绕着旋转轴承运动，使得用于进入和/或观察储藏箱的开口能够被打开和关闭。

发明内容

本发明的一目的在于提供一种储藏箱设备，其中，该储藏箱设备以更用户友好的方式构造成具有可达性。

本发明的另一目的在于提供一种具有抽屉的储藏箱设备，这使得在人类工程学的要求下抽屉的运动与车辆的内衬部件和车辆内部的设计特别地适应成为可能。

该问题通过本发明的第一方面的特征来解决。有利的实施方式由在后的从属权利要求指出。

根据本发明，提供了一种储藏箱设备，该储藏箱设备尤其是用于车辆内部。所述储藏箱设备包括具有至少一个进入开口的壳体、抽屉和引导装置；所述抽屉通过所述引导装置与所述框架连接，使得所述抽屉能穿过所述进入开口在收回位置和伸出位置之间移动。

其中，所述引导装置包括接触装置和至少一个导轨，所述接触装置和所述导轨中的一方安装在所述框架上，并且另外一方安装在所述抽屉上。

其中，所述导轨包括这样的至少一段，在该段中所述导轨具有弯曲形式，以使得在所述收回状态和所述伸出状态之间的中间状态作用在所述抽屉上的重力支持所述抽屉在进一步收回状态下运动和/或支持所述抽屉在进一步伸出状态下运动。

根据本发明的储藏箱设备的一个实施例中，所述导轨包括中段以及两个从该中段沿相反方向延伸的尾段，其中，所述两个尾段具有弯曲形式，所述导轨借助所述弯曲形式关于所述中段逐渐下降。

根据本发明的储藏箱设备的一个实施例中，所述导轨包括两个尾段，所述两个尾段具有其方向彼此相反的曲率，使得所述导轨具有拐点。

根据本发明的储藏箱设备的一个实施例中，每个接触装置均作为一对辊子被实现，其中，第一辊子与所述导轨的第一接触表面接触，第二辊子与所述导轨的与所述第一接触表面对置的第二接触表面接触。

根据本发明的储藏箱设备的一个实施例中，所述储藏箱设备包括定位在所述抽屉的相反两侧上的两个导轨，其中，所述辊子借助同步装置而同步。另选地，所述导轨包括至少一个用于在所述第一表面上接纳辊子的凸面。

根据本发明的储藏箱设备的一个实施例中，所述抽屉包括底板，该底板在所述抽屉的第一端和第二端之间弯曲，且在所述第一端和所述第二端之间具有一致的曲率，其中，所述曲率形成为使得，关于所述储藏箱设备的纵向方向，所述底板的中段关于重力方向位于所述底板的尾段的上方。

根据本发明的储藏箱设备的一个实施例中，所述抽屉具有一个前壁，该前壁与所述抽屉固定连接。

其中，当安装在车辆中时，所述抽屉由于重力的作用被移动至所述收回位置(I)和/或所述伸出位置(II)。

根据本发明的储藏箱设备，尤其是用于机动车辆内饰板部件的储藏箱设备，所述储藏箱设备具有一个壳体。所述壳体这里不必完全关闭，而是也能构造为部分敞开框架。所述壳体在这里不必是希望使用这种储藏箱设备的车辆乘客可见的。具体地，因此所述储藏箱设备通过所述壳体形成相对于所述抽屉的移位性的静止部件，所述壳体能用于车辆内部中的连接，即，用于将所述储藏箱设备紧固在车辆中或相应地紧固在车辆的内饰板部件上。所述壳体具有至少一个进入开口。所述抽屉至少能够部分地移动穿过所述进入开口。因此所述进入开口还能设计为所述壳体中用于所述抽屉的运动开口。所述抽屉具有侧壁和底部，它们与所述抽屉的后壁和前壁一起限定所述抽屉的存储容积。有利的是，所述抽屉是在顶部开口，使得在伸出状态下，产生从上方进入和/或观察所述抽屉的存储容积的入口和/或视野。

所述抽屉能在收回位置和伸出位置之间移动。这里穿过所述进入开口，移动所述侧壁和所述底部的一部分，然而，所述前壁和所述后壁情况不是这样的的。所述抽屉的收回位置的特征在于，进入所述抽屉的存储容积内的视野和/或入口基本上是不可能。在另一方面，在伸出位置中，这样的介入所述抽屉的存储容积内是可能的。