[发明专利]一种桥墩使用的防撞气囊无效
申请号: | 201210592494.8 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN103911964A | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 林建斌 | 申请(专利权)人: | 林建斌 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362200 福建省泉州晋江*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥墩 使用 气囊 | ||
技术领域
本发明涉及一种安全气囊,特别是一种桥墩使用的防撞气囊。
背景技术
目前汽车上多安装有安全气囊,紧急事故发生时弹出,减少人受到的冲击力。但桥墩长期承受水流冲击,在洪涝灾害时还会遭到大的飘浮物撞击,致使许多大桥在洪水冲击下,由于桥墩承受不住而发生大桥垮塌的悲剧。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种桥墩使用的防撞气囊。
本发明通过以下方式来实现:
一种桥墩使用的防撞气囊,包括气囊主体、气囊架、管卡,其特征在于气囊主体安装于气囊架内,气囊主体通过管卡固定,气囊架也通过管卡固定在桥墩上。气囊主体可选用充气填充式气囊或中空式气囊。
采用本发明有如下优点:
桥墩安装了防撞气囊后,使桥墩对水中较大飘浮物的冲击力有了一个缓冲的作用,特别是在发生洪涝灾害时,大型飘浮物对桥墩冲击造成的危害会明显减小。另外,桥墩安装了防撞气囊后,由于降低了桥墩的暴露程度,相应地减少了风化,使桥墩寿命相应地延长。
附图说明
附图1为本发明的示意图,其中:
1-气囊主体,2-气囊架,3-管卡。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明,
一种桥墩使用的防撞气囊,包括气囊主体1、气囊架2、管卡3,其特征在于气囊主体1安装于气囊架2内,气囊主体1通过管卡3固定,气囊架2也通过管卡3固定在桥墩上。
作为本发明的气囊主体1,可选用充气填充式气囊作气囊主体1,也可选用中空式气囊作气囊主体1。
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