[发明专利]一种桥墩使用的防撞气囊无效

专利信息
申请号: 201210592494.8 申请日: 2012-12-31
公开(公告)号: CN103911964A 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 林建斌 申请(专利权)人: 林建斌
主分类号: E01F15/14 分类号: E01F15/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362200 福建省泉州晋江*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥墩 使用 气囊
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种安全气囊,特别是一种桥墩使用的防撞气囊。

背景技术

目前汽车上多安装有安全气囊,紧急事故发生时弹出,减少人受到的冲击力。但桥墩长期承受水流冲击,在洪涝灾害时还会遭到大的飘浮物撞击,致使许多大桥在洪水冲击下,由于桥墩承受不住而发生大桥垮塌的悲剧。

发明内容

为了解决上述问题,本发明提供一种桥墩使用的防撞气囊。

本发明通过以下方式来实现:

一种桥墩使用的防撞气囊,包括气囊主体、气囊架、管卡,其特征在于气囊主体安装于气囊架内,气囊主体通过管卡固定,气囊架也通过管卡固定在桥墩上。气囊主体可选用充气填充式气囊或中空式气囊。

采用本发明有如下优点:

桥墩安装了防撞气囊后,使桥墩对水中较大飘浮物的冲击力有了一个缓冲的作用,特别是在发生洪涝灾害时,大型飘浮物对桥墩冲击造成的危害会明显减小。另外,桥墩安装了防撞气囊后,由于降低了桥墩的暴露程度,相应地减少了风化,使桥墩寿命相应地延长。

附图说明

附图1为本发明的示意图,其中:

1-气囊主体,2-气囊架,3-管卡。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明,

一种桥墩使用的防撞气囊,包括气囊主体1、气囊架2、管卡3,其特征在于气囊主体1安装于气囊架2内,气囊主体1通过管卡3固定,气囊架2也通过管卡3固定在桥墩上。

作为本发明的气囊主体1,可选用充气填充式气囊作气囊主体1,也可选用中空式气囊作气囊主体1。

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