[发明专利]双箱型伸缩臂结构

说明书

技术领域

本发明主要涉及工程机械领域，特别是一种双箱型伸缩臂结构。

背景技术

目前汽车起重机或者全地面起重机的臂架都是箱型伸缩臂通过伸缩箱型结构来增长臂长，因其为外伸梁，稳定性较差，尤其长臂长时，更难以控制其挠度，之前的解决方法是加大其截面和壁厚或者增加超起撑杆，但是前一种方法加大截面和壁厚会导致运输超宽，增加运输成本；后一种方法使臂架由悬臂方式改为了简支方式，在一定程度上解决了挠度过大问题，但是当需要伸缩臂更长时，此种方式改变不了一级臂以上的由于长度过长而导致的挠度过大问题，所以这两种方式不能从根本上解决问题。

发明内容

发明一种双箱型伸缩臂结构，克服现有技术的箱型伸缩臂难以解决的挠度过大，成本高，不易运输等技术难题，提供一种双箱型伸缩臂结构。

本发明提供一种双箱型伸缩臂结构，所述双箱型伸缩臂结构是双箱型的多级臂，其由臂节和连接架构成，相同级臂节通过连接架连接。

所述连接架有两种，一种是管材焊接成的空间桁架结构，与铰耳焊接后作为桁架连接装置；另一种是板材焊接的箱型结构，与铰耳焊接后作为箱型连接装置；在箱型臂的每个臂节的臂头加强处都焊接耳板作为铰耳用于与连接装置连接。

所述双箱型的多级臂的两个臂架是对称的。

有益效果：在已有的两个相同臂架增设较少部件，通过简单易行的连接结构连接成双臂结构，极大提高侧向稳定性，增加起重能力，实用性强。

 

附图说明

图1是双箱型伸缩臂未伸缩前状态；

图2是一级臂与一级臂连接处正视图；

图3是一级臂与一级臂连接处俯视图；

图4是二级臂与二级臂连接处正视图；

图5是二级臂与二级臂连接处俯视图；

图6是双箱型伸缩臂伸到最长状态。

图中1-一级臂、2-二级臂、3-三级臂、4-四级臂、5-五级臂、6-六级臂、7-七级臂、8-八级臂、9-一级臂连接架、10-二级臂连接架、11-三级臂连接架、12-四级臂连接架、13-五级臂连接架、14-六级臂连接架、15-七级臂连接架、16-八级臂连接架、17-桁架结构铰耳、18-主要臂节铰耳、19-箱型结构铰耳、20-铰耳。

具体实施方式

实施例1

以八级臂为例，如图1所示在箱型伸缩臂尚未伸缩前将两个一级臂1、二级臂2、三级臂3、四级臂4、五级臂5、六级臂6、七级臂7、八级臂8分别通过一级臂连接架9、二级臂连接架10、三级臂连接架11、四级臂连接架12、五级臂连接架13、六级臂连接架14、七级臂连接架15、八级臂连接架16的铰耳连接到一起，其中在受力较大、挠度较大的一级臂1、四级臂4处，其连接架9采用空间桁架结构，然后将此空间桁架结构与桁架结构铰耳17焊接，通过销轴分别连接在箱型伸缩臂一级臂1、四级臂4的主要臂节铰耳18处，如图2和图3所示；在其它受力相对较小的位置，采用钢板封成箱型的结构，与箱型结构铰耳19焊接，通过销轴连接在箱型伸缩臂其它臂级上的铰耳20处，如图4和图5所示，在八级臂8位置，此箱型结构内部衬加强板，以确保受力。在箱型伸缩臂与转台、底盘等连接完成后，进入工作状态时，通过两个油缸同速度同压力控制两个箱型伸缩臂同时伸缩，伸缩后如图6所示。

实施例2

本次发明是提供一种超大型的箱型伸缩臂起重机的臂架，该臂架是双箱型的多级臂，通过臂架连接装置连接在一起。臂架连接装置有两种，一种是管材焊接成的空间桁架结构，与铰耳焊接后作为桁架连接装置；另一种是板材焊接的箱型结构，与铰耳20焊接后作为箱型连接装置；在箱型臂的每个臂节的臂头加强处都焊接耳板作为铰耳20用于与连接装置连接。其作用是刚性连接两个相同的臂节，从而使臂架的整体稳定性得到增加。实现过程如下，将现有的的两个相同箱型伸缩臂臂架通过所述连接装置连接在一起，对于受力比较大，挠度也大的臂节（如一级臂）的臂端加强处通过销轴与空间桁架连接装置连接；而对于受力相对较小的臂节（如二级臂）的臂端加强处通过销轴与箱型连接装置连接。当然两个臂架亦可根据实际需要独立使用。