[发明专利]一种竖立平板式车用空调调速电阻在审
申请号: | 201210587968.X | 申请日: | 2012-12-30 |
公开(公告)号: | CN103903822A | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 孙仁兴;姚易宙 | 申请(专利权)人: | 上海克拉电子有限公司 |
主分类号: | H01C10/50 | 分类号: | H01C10/50;H01C10/16;H01C1/024;H01C1/01;H01C1/08 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201601 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 竖立 平板 式车用 空调 调速 电阻 | ||
1.一种竖立平板式车用空调调速电阻,包括基座(11)、盖板(12)、两片绝缘层(13)、电阻芯片(14)、散热板(16)和引出端延伸引脚(17),所述的两片绝缘层(13)紧贴在电阻芯片(14)的两侧平面后,装在盖板(12)和散热板(16)之间的空间内,所述的盖板(12)和散热板(16)设在基座(11)上,所述的电阻芯片(14)通过引出端延伸引脚(17)设在基座(11)上,其特征在于,还包括温度熔断器(15),所述的温度熔断器(15)的两端与电阻芯片(14)连接。
2.根据权利要求1所述的一种竖立平板式车用空调调速电阻,其特征在于,所述的引出端延伸引脚(17)与基座(11)之间的连接处设置密封件(18)。
3.根据权利要求1所述的一种竖立平板式车用空调调速电阻,其特征在于,所述的电阻芯片(14)、两片绝缘层(13)、盖板(12)和散热板(16)上与温度熔断器(15)对应部位均设置有温度熔断器适配孔(121)。
4.根据权利要求1所述的一种竖立平板式车用空调调速电阻,其特征在于,所述的散热板(16)的两侧、顶部或温度熔断器适配孔位置向内翻转折弯。
5.根据权利要求1所述的一种竖立平板式车用空调调速电阻,其特征在于,所述的散热板(16)和绝缘层(13)分别与电阻芯片引脚部位相对应的部位均设有多个凸槽(161)。
6.根据权利要求2所述的一种竖立平板式车用空调调速电阻,其特征在于,所述的基座(11)和引出端延伸引脚(17)的契合部位设有用于放置密封件(18)的凹槽(111),所述的基座(11)采用旋转卡扣式安装结构,其四周设有多个安装卡扣(112)。
7.根据权利要求1所述的一种竖立平板式车用空调调速电阻,其特征在于,所述的两片绝缘层(13)为云母片。
8.根据权利要求1所述的一种竖立平板式车用空调调速电阻,其特征在于,所述的盖板(12)和散热板(16)均为铝板或低碳钢合金板,所述的温度熔断器(15)是封闭管式结构。
9.根据权利要求1所述的一种竖立平板式车用空调调速电阻,其特征在于,所述的盖板(12)底部两端引出两插脚(122),两插脚(122)底端部呈楔形。
10.根据权利要求9所述的一种竖立平板式车用空调调速电阻,其特征在于,所述的基座(11)的顶部两侧设有与盖板(12)两插脚相适配的插脚安装孔,在基座(11)的中心位置设有与引出端延伸引脚(17)相适配的引脚安装孔。
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