[发明专利]导航系统与行进方向的导航方法无效

专利信息
申请号: 201210587066.6 申请日: 2012-12-28
公开(公告)号: CN103900597A 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 孟晶石 申请(专利权)人: 环达电脑(上海)有限公司
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34;G01C21/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200436 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 导航系统 行进 方向 导航 方法
【说明书】:

 

【技术领域】

本发明涉及一种导航系统与行进方向的导航方法,特别是一种可提供准确的岔道口行进方向及车道方向的导航系统与行进方向的导航方法。

【背景技术】 

中国大陆专利申请第201010234544.6号涉及一种行进方向的显示方法及装置,其中,一种行进方向的显示方包括:根据用户当前位置,预先规划的导航路径以及电子地图数据信息,确定出用户当前位置行进前方的出口数量、出口方向及出口位置与用户当前位置的距离;根据出口数量、出口方向及出口位置与用户当前位置的距离,标识出出口;根据预先规划的导航路径,从出口中确定出用户即将驶入的目的出口,并在目的出口的标识上增加区别标识,以区别于其它出口。

尽管中国大陆专利申请第201010234544.6号中的显示方法及装置不仅标识出了各出口,而且还对出口中用户即将驶入的目的出口增加了区别标识。可让用户不仅可以全面了解各出口,还更有利于直观准确的区分出目的出口,实现了为用户提供准确的行进方向指示。但是,中国大陆专利申请第201010234544.6号中的显示方法及装置未清晰显示车道方向。

中国大陆专利申请第200780052282.8号涉及一种导航系统及车道信息显示方法, 其包括:地图数据获取部,该地图数据获取部获取包含赋予给道路的道路属性的地图数据;车道信息获取部,该车道信息获取部获取规定形成交叉路口的道路的车道数及从各车道分岔的道路的车道信息;车道方向判定部,该车道方向判定部基于由车道信息获取部获取的车道信息、和由地图数据获取部获取的地图数据所包含的汇入交叉路口的汇入道路及从交叉路口汇出的汇出道路的道路属性,判定各车道的方向;以及车道信息显示部,该车道信息显示部用箭头显示由车道方向判定部判定的各车道的方向。

尽管中国大陆专利申请第200780052282.8号中的导航系统及车道信息显示方法可清晰显示车道方向,但无法提供准确的岔道口行进方向指示。

【发明内容】

本发明的主要目的在于提供一种可提供准确的岔道口行进方向及车道方向的导航系统与行进方向的导航方法。

本发明提供一种导航系统,其包括路径规划单元、岔道口判定单元、行进方向标示单元,所述路径规划单元根据用户当前位置及目的地信息进行路径规划;所述岔道口判定单元连接路径规划单元并判断行进前方是否有岔道口;所述行进方向标示单元连接路径规划单元、岔道口判定单元,当判断结果为行进前方有岔道口时,行进方向标示单元用跑马灯式箭头显示导航画面中可行进车道的方向。

本发明提供一种行进方向的导航方法,其包括以下步骤:根据用户当前位置及目的地信息进行路径规划;判断行进前方是否有岔道口;若判断结果为行进前方有岔道口时;以跑马灯式箭头显示导航画面中可行进车道的方向。

特别地,以跑马灯式箭头显示导航画面中可行进车道的方向的具体步骤为将横向可行车道的箭头同步点亮,以预定的时间间隔由近及远依次点亮。

与现有技术相比较,本发明不仅可通过跑马灯的显示形式直观准确的区分出岔道口的可行进车道, 而且通过箭头准确的了解可行进车道的方向。

【附图说明】

图1为本发明导航系统的原理方框图。

图2为本发明行进方向的导航方法的流程图。

图3为跑马灯式箭头显示的第一状态图。

图4为跑马灯式箭头显示的第二状态图。

图5为跑马灯式箭头显示的第三状态图。

【具体实施方式】

请参阅图1所示,本发明提供一种导航系统,其包括路径规划单元10、岔道口判定单元20、行进方向标示单元40,所述路径规划单元10根据用户当前位置及目的地信息进行路径规划;所述岔道口判定单元20连接路径规划单元10并判断行进前方是否有岔道口;所述行进方向标示单元40连接路径规划单元10、岔道口判定单元20,当判断结果为行进前方有岔道口时,行进方向标示单元40用跑马灯式箭头显示导航画面中可行进车道的方向。

请参阅图2所示,本发明提供一种行进方向的导航方法,其包括以下步骤:

步骤100:根据用户当前位置及目的地信息进行路径规划;

步骤200:判断行进前方是否有岔道口;若判断结果为行进前方有岔道口时;执行步骤300;若判断结果为行进前方没有岔道口时;返回步骤200;

步骤300:以跑马灯式箭头显示导航画面中可行进车道的方向。

请参阅图3-5所示,于本实施例中,可将横向可行车道的箭头同步点亮,以预定的时间间隔由近及远依次点亮。

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