[发明专利]海上溢油自动回收装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种油污清除装置，尤其涉及海上溢油自动回收装置。

背景技术

油污泄漏不仅会造成财产损失，对整体生态也有相当负面的影响。根据联合国环境规划署（UNEP)1991年的报告，虽然油污泄漏数量从1976年之后已经明显减少许多，但过去十年之中每年仍然有大约10，000到100,000吨的原油或石化产品以不同的方式流入海洋。随着我国经济的发展， 海上石油运输日益繁忙，石油溢油事故也日益增多，而且许多大型沿海码头的建立，也增加了溢油事故的发生，油品溢出到水面后会迅速的扩展成油膜，然后在水流、风、潮汐温度等作用下产生漂移，同时溢油本身扩算还在增大，因此溢油污染范围就是在不断扩大, 一旦发生大规模的溢油事故，可导致极其严重的后果。目前的溢油回收主要是采用机械回收方法,通过各种类型的溢油回收器,主要是利用集吸等手段回收浮油，整个回收过程须人工控制操作，且回收油品的含水率高，对少量溢油的回收利用率不高。在整个溢油回收的过程中时间是关键，当油膜厚度低于0.5mm时基本不能回收，油品溶入水中对生态环境造成极大的危害。如中国发明专利申请《回收处理泄漏油污的吸油材质、装置及方法》，申请号200410084140.8，公开了一种回收处理泄漏油污的吸油材质、装置及方法。该吸油材质至少包含资源回收的具有弹性且密度大于水的合成橡胶所磨成的粉末。该装置包括一种吸油材料与一个容器；吸油材质由疏水性资源回收的合成橡胶与合成纤维所组成。该方法包含以下步骤：提供一装置，该装置包括一吸油材质与一容器，该吸油材质由具有弹性且密度大于水的疏水性资源回收材质所构成；将该装置与泄漏油污接触；以机械挤压的方式回收被吸附的该泄漏油污。综上，虽然目前已经有不少处理悬浮于水中与泼洒在陆上泄漏油污的方法，然而到目前为止还没有一种回收漏油污的方法兼具有环保、操作保存容易以及成本竞争优势等特点。因此有必要提供一种不受天候因素影响可回收油污、可重复使用、易于制造保存并且价格低廉的回收泄漏油污的方法与装置。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术提供一种成本低廉、造价低、稳定性好、自动探测油膜漂移方向、自动调节篦油器深入油膜厚度的海上溢油自动回收装置，特别适合近海薄油层回收的海上溢油自动回收装置。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：海上溢油自动回收装置，其具有经输水管相连接的油水分离器和自动推进器；油水分离器经角度调节器连接篦油器；篦油器经软管与油水分离器经向连通；自动推进器内安装有水泵；水泵连接有多通电控阀；多通电控阀连接有位于自动推进器不同侧面的喷水管，并且该水泵能经输水管将油水分离器内的分离出的水加压后经多通电控阀向喷水管喷出。篦油器将海面上的浮油及海水一起吸入油水分离器，角度调节器用以调节篦油器深入海水的深度。油水混合物进入油水分离器器后油与水分离，油经过集油管排入外部储存装置。分离出来的水经过输水管进入自动推进器的水泵。水泵对水进行增压后经多通电控阀按需的经不同喷水管喷出，以控制整个装置的前进或拐弯。

为优化上述技术方案，采取的措施还包括：多通电控阀能在岸基信号处理器的控制下按需控制喷水管以调控自动推进器的推进方向。

岸基信号处理器能通过无线传递终端接收油膜探测装置的信号；油膜探测装置在探测到海上油膜厚度和漂移方向后，通过无线传递终端将探测得到的数据传递给岸基信号处理器。

篦油器为鸭嘴型。篦油器的吸入口在海水里的深度通过传感系统自动控制在1~5cm。

由于本发明采用了经输水管相连接的油水分离器和自动推进器；油水分离器经角度调节器连接篦油器；篦油器经软管与油水分离器经向连通；自动推进器内安装有水泵；水泵连接有多通电控阀；多通电控阀连接有位于自动推进器不同侧面的喷水管，并且该水泵能经输水管将油水分离器内的分离出的水加压后经多通电控阀向喷水管喷出。篦油器将海面上的浮油及海水一起吸入油水分离器，角度调节器用以调节篦油器深入海水的深度。油水混合物进入油水分离器器后油与水分离，油经过集油管排入外部储存装置。分离出来的水经过输水管进入自动推进器的水泵。水泵对水进行增压后经多通电控阀按需的经不同喷水管喷出，以控制整个装置的前进或拐弯。因而，本发明具有运行成本低廉、造价低、稳定性好、自动探测油膜漂移方向、自动调节篦油器深入油膜厚度的海上溢油自动回收装置，特别适合近海薄油层回收的优点。

附图说明

图1为本发明实施例结构示意图。

具体实施方式

以下结合附实施例对本发明作进一步详细描述。