[发明专利]一种基于齿条活塞缸的双向对中加紧液压夹具

说明书

技术领域

本发明属于机械领域，尤其涉及一种基于齿条活塞缸的双向对中加紧液压夹具。 

技术背景

液压传动夹具特别是对中型夹具在现代制造业中的应用极为广泛。目前液压式夹具在设计时往往会选择采用有杆活塞式液压缸，但这种结构存在着显缺点有，液压缸轴线方向上尺寸过大，结构不紧凑；由于活塞杆刚性较差，所以在活塞杆下面设计上支撑元件，造成结构复杂；在夹紧时，工件对压板的反作用力，将对活塞杆产生不容忽视的弯矩，影响它们的使用寿命。 

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种基于齿条活塞缸的双向对中加紧液压夹具。为实现以上目的，采用以下技术方案： 

一种基于齿条活塞缸的双向对中加紧液压夹具，主要包括杠杆式压板、铰杆、齿轮、液压缸活塞、液压油、换向阀，其特征在于，液压缸活塞的一个侧面加工成齿条，铰杆I和铰杆II的一端分别铰接在与该齿条相啮合的定轴齿轮上，另一端则铰杆I与杠杆式压板I铰接，铰杆II与杠杆式压板II连接。

本发明优点：提高了力传递效率，而且延长了相关运动构件的使用寿命，且结构上显得平衡而简约。 

附图说明

图1为基于齿条活塞缸的双向对中加紧液压夹具工作原理图 

如图所示1、杠杆式压板I；2、杠杆式压板II；3、铰杆I；4、铰杆II；5、齿轮；6、液压缸活塞；7、液压油；8、换向阀。

具体实施方式

实施例1 

液压缸活塞（6）的一个侧面加工成齿条，铰杆I（3）和铰杆II（4）的一端分别铰接在与该齿条相啮合的定轴齿轮（5）上，另一端则铰杆I（3）与杠杆式压板I（1）铰接，铰杆II（4）与杠杆式压板II（2）连接。当换向阀（8）左位工作时，液压缸活塞（6）在液压缸压力油（7）的作用下向右运动，齿轮（5）逆时针方向转动，铰接在其上的铰杆I（3）和铰杆II（4）就分别推动杠杆式压板I（1）和杠杆式压板II（2）下端向外侧运动。液压油（7）作用在液压缸活塞（6）上的轴向力经过铰杆I（3）、铰杆II（4）和杠杆式压板I（1）、杠杆式压板II（2）被放大后以双向对中方式夹紧工件。当换向阀（7）切换至右位工作时，液压缸活塞（6）向左运动，各构件均反向运动从而松开工件 。铰杆机构的理论压力角越小，其增力效果越显著。在工程实际中，一般取α=3°—5°。取α=4°，d=10mm，r=100 mm，R=150mm，l =200mm，f=0.1 (计算得Ψ=8°，β=0.3°) ，l₁=300mm，1₂=150mm，p=2.5 MP a，若要实际夹紧力为=5000 N，由公式 可求出液压缸的直径，利用机械增力机构与液压传动技术相结合，在输出力及系统压力一定的条件下，能显著减小液压缸的直径。