[发明专利]醇燃料发动机润滑油氧化抑制剂及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种精细化工产品，尤其涉及一种醇燃料发动机润滑油氧化抑制剂及其制备方法。 

背景技术

随着工业化的不断进步，对能源的需求量日益增加，能源问题成了制约经济发展的重大因素，因此，替代石油的代用燃料的研究和使用，得到了迅猛发展，目前，技术上较为成型的代用燃料有：甲醇、乙醇为汽油的代用燃料；(例如：我国大部分地区推广10％乙醇汽油)二甲醚、单酯为柴油的替代燃料；由此可见，醇醚类作为替代燃料已经成为主流，醇醚类作为替代燃料，尽管对缓解能源紧缺起到了一定的作用，但其在推广中的某些技术问题应引起足够的重视。尤其是醇醚类燃料在使用过程中对发动机润滑油组成中的重要添加剂ZDDP(二烷基二硫代磷酸锌)的分解作用，严重影响了原发动机润滑油的抗氧化性能，使其换油期大大缩短，发动机进气阀积碳生成倾向大大增加，长期累积会严重影响发动机的使用性能。 

目前，国内所有推广乙醇汽油和甲醇汽油的地区，都没有相应配套的适用于醇类燃料的专用发动机润滑油，仍然用传统的润滑油代用，所采取的方式一是主动缩短换油期；二是选择更高质量等级的发动机润滑油，二者都会产生极大的浪费。 

由此，本发明能有效解决醇类燃料对发动机润滑油氧化衰变的影响，对醇燃料的健康推广，缓解能源紧张具有深远的意义。 

发明内容

本发明旨在解决醇醚类燃料对发动机润滑油氧化衰变的影响问题，并提供一 种能有效抑制其氧化衰变的复合添加剂。 

本发明的醇燃料发动机润滑油氧化抑制剂，是由N-苯基-α荼胺、2，5-疏基噻二唑、胺基硼酸酯、改性低碱值石油磺酸钙和稀释油组成，其质量含量百分比范围为：N-苯基-α荼胺5～45％、2，5-疏基噻二唑3～35％、胺基硼酸酯15～60％、改性低碱值石油磺酸钙15～45％、稀释油5～10％。 

所述N-苯基-α荼胺、2，5-疏基噻二唑、胺基硼酸酯、改性低碱值石油磺酸钙和稀释油均须达到工业级的合格品以上标准。 

本发明醇燃料发动机润滑油氧化抑制剂的制备方法包括以下步骤： 

(1)将-定量的稀释油加热至今55～65℃后按比例加入改性低碱值石油磺酸钙，恒温搅拌不少于30min； 

(2)然后分别依次按比例加入2，5-疏基噻二唑和胺基硼酸酯，55～65℃下恒温搅拌不少于30min； 

(3)最后按比例加入N-苯基-α荼胺55～65℃恒温搅拌20min后即可得成品，成品检验合格后即成商品。 

与现有技术相比，本发明的有益效果是： 

(1)有效抑制醇燃料发动润滑油的氧化衰变，延长换油周期30％以上； 

(2)显著抑制发动机进气阀积碳的生成，同比能减少15％以上，改善发动机燃烧状况，利于环保； 

(3)对发动机无任何副作用，使用方便 

具体实施方式

1、在专用润滑油生产环节添加时，按比例添加即可； 

2、在使用中的发动机中添加时，必须使发动机在熄火的状态下并至少冷却15 分钟以上后方可添加； 

3、不可添加到其他工业类润滑油中； 

4、不许进入口中或眼中，否则会对人体健康产生危害。 

实施例 

1、首先安装调试设备，主要包括原料储存罐、成品储存罐、调和釜、加热设备及化验设备； 

2、对原料的相关指标进行化验，合格后方可投料； 

3、将5％稀释油加热至今55～65℃后加入27％改性低碱值石油磺酸钙，恒温搅拌不少于30min； 

4、然后分别依次加入25％的2，5-疏基噻二唑和30％的胺基硼酸酯，55～65℃下恒温搅拌不少于30min； 

5、最后加入13％的N-苯基-α荼胺55～65℃恒温搅拌20min后即可成品，成品检验合格后即得商品。 

以上所述实施方式仅为本发明的优选实施例，本发明不仅限于上述实施例，对于本领域的一般技术人员而言，在不背离本发明原理的前提下对它所做的任何显而易见的改动，都属于本发明的构思和所附权利要求的保护范围。