[发明专利]汽车灯具有效
申请号: | 201210573009.2 | 申请日: | 2012-12-26 |
公开(公告)号: | CN103471016B | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 崔盘硕 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V5/08;F21V5/04;F21W101/14;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 余刚,陈鹏 |
地址: | 韩国首尔市江南*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 灯具 | ||
技术领域
本发明涉及汽车灯具,具体是用于具有差异化且实现丰富的光照图像的汽车灯具。
背景技术
汽车灯一般分为安装于车辆前方的前照灯和安装于车辆后方的尾灯。尾灯可以发挥显示制动器动作、显示方向、告警显示等功能性作用,但从美观上对车辆后方的形象也起到很大作用。随着车辆的设计在车辆的商品性上所占的比重日益增加,尾灯的审美性逐渐成为提升车辆商品性的重要因素。
作为尾灯的光源,LED(Light Emitting Diode)可以由小模块组成,在狭窄空间内安装多个,有利于提升各种光照图像提升尾灯的审美性。但为突出个性,实现丰富的光照图像需使用多个价格比灯泡(bulb)更高的LED而带来其成本上升的问题。
发明内容
为解决所述问题,本发明的目的在于提供一种使用少量光源实现具有差异化且实现丰富的光照图像的汽车灯具。
为实现所述目的,本发明提供一种汽车灯具,包括:至少一个内透镜,将光源的光引向前方;漫射透镜,配置于所述内透镜的前方并具有间距,将从所述内透镜导向的光扩散到前方。
优选地,所述内透镜至少在一定区域形成凹凸部。
优选地,所述内透镜包括:第一内透镜,所述第一内透镜呈棒状,沿照射方向横向设置,前面形成第一凹凸部。
优选地,所述内透镜包括:第二内透镜,所述第二内透镜从照射方向倾斜地配置于所述第一内透镜的周围,在朝向所述第一内透镜的面的一部分形成第二凹凸部。
优选地,包括:托架,所述托架固定于外圈,至少形成两个架臂支撑所述漫射透镜与所述内透镜相分离。
优选地,所述漫射透镜的入射面可以平坦地形成。
本发明具有的优点在于:
本发明的汽车灯具可以在光源的前方配置漫射透镜,利用少量光源实现大面积的光照图像。而且将一部分区域形成凹凸部的内透镜和漫射透镜组合配置,扩大实现具有独特性且立体的光照图像而用少量光源实现具有差异化的光照图像。
附图说明
图1是本发明优选实施例的汽车灯具的结构图示;
图2是图1中图示的实施例的结构分解立体图;
图3是图1中图示的第二内透镜的正视图;
图4-a是未使用漫射透镜的车灯光照图像;
图4-b是使用漫射透镜的同一个车灯的光照图像;
图5是随着图1中图示的漫射透镜与内透镜的间距增加的配光面积图示;
图6是根据图1中图示的实施例实现的实际光照图像图示。
图中:
100 :汽车灯具;110 : 内透镜;
110A : 第一内透镜;110B : 第二内透镜;
111A : 第一凹凸部;111B : 第二凹凸部;
120 : 漫射透镜; 121 : 漫射透镜的入射面;
130 : 托架; 131 : 架臂。
具体实施方式
下面参照附图,对发明优选实施例详细进行描述。说明内容和附图中的实际同一个构件是用同一个符号表示,不再重复说明。而且所描述的优选实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
图1是本发明优选的一个实施例的车灯结构图示。图1是为正确理解本大发明的概念,只对主要特征部分进行图示,从图解上可以进行多种变形,而本发明的范围不限于图中图示的特定形状。图2是图1中图示的实施例的结构分解立体图、如图1和图2所示,本发明优选的一个实施例的汽车灯具100包括内透镜110和位于所述内透镜110前方的漫射透镜120。
内透镜110将从光源(L)发出的光反射到前方。一个实施例中,内透镜110包括第一内透镜110A和第二内透镜110B。
第一内透镜110A呈棒状沿照射方向横向设置。另外,第一内透镜110A可以形成离第一光源(L1)越远截面越增加的形状。第一内透镜110A的前面形成第一凹凸部111A。第一内透镜110A的后方安装第一光源(L1)。从第一光源(S1)发出的光被引到第一内透镜110A的内部后在第一凹凸部111A扩散被传递于前方。第一凹凸部111A是与下述的第二内透镜110B的第二凹凸部111B一同实现立体的光照图像。
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