[发明专利]车辆用密钥卡

说明书

技术领域

本发明涉及车辆用密钥卡，更详细地说是涉及通过有无线方式控制车门的锁定及解锁、车辆启动等的车辆用密钥卡。

背景技术

通常，智能密钥系统的车辆用密钥卡会搭载有无线收发器。用户只要持有该密钥卡即可以执行车门解锁、启动引擎或其他作业。密钥卡包括：电路基板，在树脂壳体内用于安装电路部；电池，作为电源。

此外，密钥卡还包括：机械式钥匙，保管于内部，从而在电池电量耗尽、收发器损坏或发生类似状况的突发事态时使用。

机械式钥匙收容于树脂壳体内的独立的收容空间中。在紧急状况下，用户可以从树脂壳体的收容空间取出所述机械式钥匙，并将钥匙用于车门解锁或执行其他作业。

近年来，密钥卡内的无线收发器在使用着通过使用更多的部件的更加复杂且精确的系统，并且为了使用户便于携带，无线收发器本身的体积越来越被要求于小型化。

图1是图示以往的车辆有密钥卡的平面图。

如图1所示，包括：树脂壳体2，具有中空空间21来收容机械式钥匙7；强化部8，由金属板制造来用于加强树脂壳体2，机械式钥匙7具备有挂钩71a，用于与树脂壳体2结合。

中空空间21，是通过薄壁与厚壁的组合来形成。

树脂壳体2具备有凹陷部22a，在机械式钥匙7收容于中空空间21内时，用于收容机械式钥匙7上的挂钩71a。

强化部8，在薄壁内安置于凹陷部来构成。

但是，如上所述的以往的技术，在壳体2中插入机械式钥匙7时，在机械式钥匙7以不是规定位置的偏心位置插入时，壳体2的外观会受到损坏。此外，因为机械式钥匙7与壳体2的反复使用，壳体2的外观会变形或受到损伤。

发明内容

（要解决的技术问题）

因此，本发明的目的在于提供车辆用密钥卡，即使反复使用机械式钥匙的头部部件与壳体的肋部件，也仅仅会对头部部件与肋部件产生少量损伤。

（解决问题的手段）

为了达成如上所述的目的，根据本发明的一面的车辆用密钥卡，包括：基板，搭载有用于与车辆的无线送收信的各种电路元件，定义有组装机械式钥匙的区域，并具有从一侧端部延长的支持部件；壳体，成型所述基板，并具有肋部件，从一侧端部以与所述支持部件对应的形状延长来成型所述支持部件；及机械式钥匙，具有头部部件和钥匙部件，所述头部部件与所述肋部件以嵌入方式进行结合，所述钥匙部件从所述头部部件延长来控制车门的锁定与解锁及车辆的启动。

（发明的效果）

根据本发明，通过机械式钥匙的头部部件与壳体的肋部件的反复分离及结合，可以减少对头部部件与肋部件的损伤。

附图说明

图1是图示以往的车辆用密钥卡的平面图。

图2是表示根据本发明的一实施例的车辆用密钥卡的立体图。

图3是表示图2中图示的车辆用密钥卡沿A-A′剖开的剖视图。

具体实施方式

下面参照附图，详细说明本发明的优选实施例。首先，关于在各个图片的组件上添加符号时，对相同的组件，虽然显示在不同的图面上，但应当注意尽量使其具有相同的符号。此外，在说明本发明的过程中，当判断认为对相关众所周知的功能或构成的具体说明可能会混淆本发明要旨时，省略其详细说明。

图2是表示根据本发明的一实施例的车辆用密钥卡的立体图。

参照图2，根据本发明的一实施例的车辆用密钥卡100，包括：壳体150，成型（Molding）基板130，并具有从一侧端部延长的肋部件151；机械式钥匙110，具有以嵌入方式与肋部件151结合的头部部件111，肋以及控制车门的锁定与解锁及车辆的启动的钥匙部件115；基板130，搭载有用于与车辆的无线送收信的各种电路元件133，并定义有组装机械式钥匙110的区域；收纳部件170，形成于所述区域上，并形成有中空空间171来组装机械式钥匙110；及电池190，使用为收纳部件170及密钥卡100的电源。