[发明专利]一种抗衡阀

说明书

技术领域

本发明涉及阀领域，具体地说，特别涉及到一种抗衡阀。

背景技术

密封阀是液压驱动的样品管路开关控制阀，这种阀体在中心活塞和滑套之间设置有O形圈，以解决中心活塞和滑套在往复运动过程中封闭不严的问题。当阀门在打开时，首先移动O形圈，然后拉开接触开口；关闭时先闭合接触开口，然后移动O形圈。另外，密封阀中心活塞上安装的O形圈，在工作过程中高压先后加到此圈的两边，而且每开关一次它两次过接缝，很容易损坏，使得中心活塞和滑套之间配合不紧密，有泄露现象发生。

发明内容

本发明的目的在于提供一种抗衡阀，用于防止负载引起液压缸或马达失控，同时提高了单向阀的密封性和性价比，克服了传统技术中的不足，从而实现本发明的目的。

本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种抗衡阀，它包括第一阀套、阀座、第二阀套、阀芯、调压弹簧和调节杆；

所述第一阀套通过一侧设置的钢丝挡圈与阀座固定，第一阀套的外表面设有用于与阀块的插装孔相连接的外螺纹；外螺纹的左侧开有作为控制油流道的第一斜孔；第一阀套的内孔开有第一台阶孔，用于放置阀座和调节结构；

所述阀座的左侧外圆设有一径向孔，所述径向孔的一端连通第一斜孔，其另一端与第二阀套内部连通；阀座的右侧外圆上设有用于工作油口流道的环形通孔；阀座的左侧内孔开有第二台阶孔用于放置第二阀套，阀座的右侧内孔开有用于工作油口流道的花形槽；

所述第二阀套的外圆中间位置开有平衡槽，所述平衡槽处还设有一第二斜孔与阀芯相通，实现油液流入弹簧腔推动阀芯的作用；第二斜孔处开有与阀座的环形通孔相连通第三斜孔；第二阀套的右侧设有一与阀芯的密封面相配合的倒角，起封闭作用；

所述阀芯安装于第二阀套的内部，阀芯的一端通过其外部设置的钢丝挡圈与第一调整垫圈相连接；

所述调节机构包括调压弹簧、弹簧座、第二调整垫圈和调节杆；所述调节杆的一端与阀芯相靠近，调节杆的另一端设有卡座结构，所述弹簧座设置于卡座结构处，调节杆通过其表面设置的调压弹簧与弹簧座连接，所述调节杆的另一端还安装有第二调整垫圈。

在本发明的一个实施例中，所述第一阀套、阀座、第二阀套和调节杆均放置有密封圈。

在本发明的一个实施例中，所述第一阀套的内孔调节处刻有三角槽与弹簧座相配合。

在本发明的一个实施例中，所述第二台阶孔设有一用于防止第二阀套上的密封圈切边损坏的倒角。

在本发明的一个实施例中，所述第二阀套与阀座的内孔留有配合间隙。

本发明的有益效果在于：密封形式采用球面结构，提高了单向阀的密封性。安装方式采用插装式结构，体积小，加工工艺简单，便于装拆与维修，使得制造成本较低，有利于提高整体质量和降低成本。

附图说明

图1为本发明所述的抗衡阀的剖面图。

图2为本发明所述的抗衡阀的外视图。

图3为本发明所述的第一阀套的剖视图。

图4为本发明所述的弹簧座的示意图。

图5为本发明所述的阀座的剖视图。

图6为本发明所述的阀座的左视图。

图7为本发明所述的第二阀套的剖视图。

图8为本发明所述的阀芯的剖视图。

图9为本发明所述的抗衡阀的机能符号图。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-图9所示，本发明所述的一种抗衡阀，连接方式为插装式，主要由第一阀套5、阀座10、第二12、阀芯14、调节杆3和调压弹簧4等组成。

第一阀套5的右侧外圆制出凹槽，装配钢丝挡圈21，用于与阀座9的固定。右侧外表面制出外螺纹，用于与阀块的插装孔相连接。在外螺纹的左侧制出密封槽，放置密封圈23、26，用于与插装孔连接处的密封，防止油液外泄漏。同时在其左侧制出斜孔7，为X口控制油流道。在第一阀套5的左端处制出外六角30，用于与插装孔装拆时与六角扳手配合使用。第一阀套5的内孔制出台阶孔，用于放置阀座9、调压弹簧4、弹簧座27、调整垫圈2及调节杆3。第一阀套5的内孔调节处采用刻出三角槽31与弹簧座27进行配合的调节形式。