[发明专利]一种温拌环保沥青及加工工艺无效
申请号: | 201210561490.3 | 申请日: | 2012-12-21 |
公开(公告)号: | CN103087538A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 叶军;翁力;邓志明;石路 | 申请(专利权)人: | 东莞泰和沥青产品有限公司;广东筑波路桥工程有限公司;广东诚泰投资有限公司 |
主分类号: | C08L95/00 | 分类号: | C08L95/00;C08L23/08;C08L23/14 |
代理公司: | 东莞市创益专利事务所 44249 | 代理人: | 李卫平 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 沥青 加工 工艺 | ||
技术领域
本发明涉及工程建设技术领域,特指一种可广泛应用于公路、桥梁的路用沥青材料。
背景技术
自从人类的文明开始存在,路———便在人们的脚下无限的向前延伸。从人们踩出的崎岖不平小道,到鹅卵石铺就的便道,从混凝土浇注的水泥路面,直至今日被广泛采用的沥青路面,从一个侧面证明了人类文明的发展史。
我们知道,现今被广泛采用的沥青路面具有耐磨性好、不起尘、机动车行驶制动性好等优点,然而,它也具高温性能差的缺点。亦即是在炎炎夏日,在高温的灼烤下,黑色的路面吸热软化,在机动车的碾压下,松软的路面很容易形成凹坑和凸包。
而作为欧美发达国家的道路施工技术及施工材料早于我国几十年甚至上百年,如美国道路施工标准﹙PG﹚。而作为道路现代化建设,我国在一些专业路面采用高PG等级沥青。而为了提高PG等级沥青,可以通过增加乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)等的掺量达到一定的高低温性能。但是只增加乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)掺量,需加到6%以上,PG等级才有明显的改善,到一定程度时,PG等级提高相对困难,且粘度相当大,软化点低,很难施工。具体体现在:
① 改性产品生产温度高,要求达到180度以上;
② 成品高低温粘度高;
③ 储存稳定性差,EVA很容易离析,储存后指标差异大;
④ 指标仅满足PG70-10,Ⅲ-D﹙改性沥青技术标准﹚要求,软化点低;
⑤ 拌合温度高,且难以拌合均匀,产量低;
施工过程能源消耗高、施工设备损坏率高,要求高,压实难度大。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足之处,而提供一种温拌环保沥青及加工工艺。
本发明是通过如下技术方案实现的:
温拌环保沥青其配方为:﹙以下各含量为重量百分比﹚
聚乙烯-聚丙烯共聚物 0.1%~6%
其余为70号、90号沥青
加工工艺为:
1﹚ 把基质沥青升温到130℃~160℃;
2﹚ 按计算比例投放聚乙烯-聚丙烯共聚物搅拌发育0.5~2小时,即生产出成品;
3﹚ 检测成品各项指标,国标指标Ⅲ-D,PG指标。
加入聚乙烯-聚丙烯共聚物改性剂,很容易达到高PG等级要求,具有优良的高温等级。
具有如下特性:①改性产品高温粘度低,低温粘度高;②储存稳定性优良,该改性产品长时间储存无离析,且指标稳定;③高温性能特别突出,可以达到PG76-16,PG82-16甚至更高的性能,且国标指标满足甚至高于Ⅲ-D的要求,软化点大于80℃;④加工施工方便,现有的普通施工设备即可满足;⑤拌合温度低,容易拌合均匀,产量高,摊铺容易,拌合温度在130-150℃左右,摊铺压实温度100-120℃,较少次数就可压实;⑥具有优良的环保效益,抗油损、抗车辙作用;⑦特别适用于市政道路施工。
具体实施方式:
实施例1:
一种满足PG76-16及Ⅲ-D指标要求的温拌环保沥青其配方为:
﹙以下各含量为重量百分比﹚
聚乙烯-聚丙烯共聚物 3%
其余为70号沥青
加工工艺为:
1﹚把基质沥青升温到140℃;
2﹚按计算比例投放聚乙烯-聚丙烯共聚物搅拌发育0.5小时,即生产出成品;
3﹚检测成品各项指标,国标指标Ⅲ-D,PG指标。
实施例2:
一种满足PG82-16及Ⅲ-D指标要求的温拌环保沥青其配方为:
﹙以下各含量为重量百分比﹚
聚乙烯-聚丙烯共聚物 4.5%
其余为70号沥青
加工工艺为:
1﹚把基质沥青升温到145℃;
2﹚按计算比例投放聚乙烯-聚丙烯共聚物搅拌发育1小时,即生产出成品;
3﹚检测成品各项指标,国标指标Ⅲ-D,PG指标。
实施例3:
一种满足PG88-16及Ⅲ-D指标要求的温拌环保沥青其配方为:
﹙以下各含量为重量百分比﹚
聚乙烯-聚丙烯共聚物 6%
其余为90号沥青
加工工艺为:
1﹚把基质沥青升温到150℃;
2﹚按计算比例投放聚乙烯-聚丙烯共聚物搅拌发育1.5小时,即生产出成品;
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