[发明专利]一种车用遮阳装置有效
申请号: | 201210558564.8 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN103009966A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 刘剑文 | 申请(专利权)人: | 刘剑文 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02 |
代理公司: | 深圳市中联专利代理有限公司 44274 | 代理人: | 李俊 |
地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 遮阳 装置 | ||
1.一种车用遮阳装置,其特征在于,包括一组或以上的支撑机构及设于该组支撑机构之间的遮阳布;所述支撑机构包括左支撑机构和右支撑结构,所述左、右支撑机构均由相同支架、金属钩、带固定螺帽的螺杆、压盖、稳固螺母、支撑条、连接部组成;所述支架分别设于车身挡风玻璃左前柱、右前柱的内壁上,金属钩设于支架上,螺杆设有固定螺帽的一端与金属钩可分离连接,而螺杆另一端则穿过压盖后与支撑条相连接,所述稳固螺母套设于螺杆上且位于压盖与支撑条之间;连接部设于支撑条上,在连接部一端均设有一块弹力布,所述遮阳布的两端分别与左、右支撑机构上的弹力布相连接。
2.如权利要求1所述的一种车用遮阳装置,其特征在于,所述右支撑机构的左侧设有与螺杆相连接的遮阳布收纳筒,在所述遮阳布收纳筒内设有卷轴及发条,连接部设于卷轴上,且连接部与弹力布相连接。
3.如权利要求1所述的一种车用遮阳装置,其特征在于,在汽车左前柱、右前柱内各设有一马达支架及马达,所述马达的输出轴从左、右前柱的内壁处伸出后分别与同侧的连接杆相连接,所述连接杆的另一端与同侧的支撑条相连接,所述压盖与稳固螺母均套设于连接杆上,且稳固螺母位于压盖与支撑条之间。
4.如权利要求1-3任一所述的一种车用遮阳装置,其特征在于,左、右支撑机构的支撑条上设有金属丝圈体,连接部设于金属丝圈体上。
5.如权利要求1所述的一种车用遮阳装置,其特征在于,所述车身挡风玻璃左前柱、右前柱的内壁上在对应位置处均设有葫芦形孔,螺杆上的固定螺帽挂设于该孔内。
6.如权利要求3所述的一种车用遮阳装置,其特征在于,所述连接杆由可分离的公接头和母接头连接而成;其中,所述母接头呈圆柱状,一端设有连接轴,其与公接头的连接段内设有一扇形缺口,在扇形缺口内设有一凸块;公接头与母接头的连接段呈扇形,在该连接段内设有一与凸块相咬合的连接缺口,公接头的另一端设有连接轴。
7.如权利要求6所述的一种车用遮阳装置,其特征在于,所述扇形的弧度均为45°。
8.如权利要求3所述的一种车用遮阳装置,其特征在于,设于左、右前柱内的马达输出轴上各设有一挂钩,在每个支撑条上均设有与该挂钩相配合的挂钩座。
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