[发明专利]基于云计算的公交出行服务系统有效
申请号: | 201210557999.0 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN103106702A | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 李坤鹏;刘新;牟三钢;张新稳;王宝山;刘振顶;苏士斌 | 申请(专利权)人: | 青岛海信网络科技股份有限公司 |
主分类号: | G07C5/00 | 分类号: | G07C5/00 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 邵新华 |
地址: | 266100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 计算 公交 出行 服务 系统 | ||
1. 一种基于云计算的公交出行服务系统,其特征在于:所述系统包括:
车载计算中心:用于接收车载终端的车辆运行数据,并存入云存储中,同时向出行计算中心提供车辆运行数据;
云存储,用于存放车辆运行数据,同时存储车辆线路基础数据和城市地理信息数据;
出行计算中心:从云存储中获取车辆运行数据以及车辆线路基础数据,计算分析出行方案以及时间预计,并通过出行应用服务为乘客提供出行规划,同时连接车载计算中心,通过车辆实时数据为乘客提供车辆到站预测以及时间估算,并进行导乘及提醒;
出行应用服务:连接乘客移动应用终端上的出行应用,与出行应用进行交互,接收出行应用的请求,返回出行应用处理结果。
2. 根据权利要求1所述的基于云计算的公交出行服务系统,其特征在于:所述车载终端采集车辆运行数据,并通过无线网络将车辆运行数据上传至车载计算中心。
3. 根据权利要求1所述的基于云计算的公交出行服务系统,其特征在于:所述出行计算中心计算分析出行方案并读取云存储中存储的对应时段的历史车辆运行数据计算分析出时间预计。
4. 根据权利要求1所述的基于云计算的公交出行服务系统,其特征在于:所述出行计算中心通过出行应用服务得到乘客要上车的站点,从车载计算中心获取距离当前站点最近的几辆车的车辆运行数据,从云存储查询最近经过该站的几辆同线路的车辆的轨迹数据,进行比较计算得到即将到站车辆的时间预计,最后向出行应用服务提供即将到站的车辆位置信息以及时间预计。
5. 根据权利要求1所述的基于云计算的公交出行服务系统,其特征在于:所述导乘过程为:
1)乘客出行前使用出行应用连接出行应用服务,获取出行方案信息;
2)出行应用服务提供几种乘车方案和时间预测信息,出行应用可以选择一种乘车方案提交至出行应用服务;
3)出行计算中心通过车辆实时位置计算将要到站的几辆车的信息及位置信息和时间估计,通过出行应用服务返回给出行应用;
4)乘客上车后由出行计算中心根据到站车辆情况自动匹配车辆,匹配完成后通知出行应用开始导乘;
5)出行计算中心匹配到该车后,通过车辆定位信息得到乘客的位置,并根据车载终端的实时位置信息与对应的乘车方案进行到站提醒处理和时间预估;
6)当出行计算中心按照该出行应用的乘车方案发现将要到达换乘点或设定的终点时,提醒乘客到某站下车并将换乘信息发送至乘客,如果是设定的终点站则提醒到站并结束本次导乘服务。
6. 根据权利要求5所述的基于云计算的公交出行服务系统,其特征在于:所述步骤1)和2)中乘客在出行应用中收藏出行方案,乘客从收藏或者上次使用的出行方案以及应用最多的出行方案中选择一个出行方案直接提交至出行应用服务。
7. 根据权利要求5或6所述的基于云计算的公交出行服务系统,其特征在于:所述乘客到达换乘点或终点后,所述出行应用服务读取云存储中存储的城市地理信息数据,并发送至出行应用。
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