[发明专利]装载机的一种固定锁装置无效
申请号: | 201210555121.3 | 申请日: | 2012-12-20 |
公开(公告)号: | CN103883187A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 付文君;傅稼浩;刘浩 | 申请(专利权)人: | 青岛鲁达工程机械制造有限公司 |
主分类号: | E05C19/10 | 分类号: | E05C19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266721 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装载 一种 固定 装置 | ||
技术领域
本发明涉及装载机的一种固定锁装置,尤其是一种装载机后罩侧门的固定锁装置。
背景技术
目前,装载机的后罩侧门上,多安装带有钥匙开关锁的固定装置,虽然开启侧门时比较方便,并能起到防盗作用,但是,对于装载机等工程机械而言,发动机的后罩俩门,并不需要防盗而锁死,相反,该带有钥匙开关锁的固定装置,价格比较昂贵,并且由于长期的机械振动,极易使该锁发生形变而损坏或使铡门自动脱开而失灵,其钥匙也容易丢失,会造成维护费用的加大及使用的不便。
发明内容
为了克服现有装载机后罩侧门带有钥匙锁装置的一些缺点,本发明提供了一种装载机后罩侧门固定锁装置,该装置既能对侧门起到有效的固定作用,又能减少不必要的资金浪费,使其结构更简单,操作更方便,并且不易发生失效现象,维修也方便。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:在侧门的同一水平中心线上,固定安装一个筒状的按钮套、“ ”形的固定板支座、直角勾状的锁板及拉簧勾挂板;按钮套与按钮滑动配合安装;锁板由插销轴与固定板支座绞接配装;锁板与拉簧勾挂板之间勾挂装配有拉力弹簧;在与锁板对应的车架上,安装有固定支架,固定支架上有一立柱,立柱与锁板匹配勾挂或脱开。
其积极效果是:由于采用了上述方案,即可使本发明结构简单、实用、组成该装置的各个部件可分别安装,并且可以调节该装置中各部件的正确位置,其结构可靠,维修方便,克服了钥匙锁机构中不稳定的缺点,使侧门开启更直观,方便,具有很高的应用价值。
附图说明
下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
附图1为本发明的A-A向剖面结构示意图。
附图2为本发明的侧视的结构示意图。
如图所示,1、固定支架,2、固定板支,3、销轴,4、按钮,5、按钮套,6、锁板,7、拉力弹簧,8、拉簧勾挂板,9、侧门。
具体实施方式
如图所示,拉力弹簧(7)应选择适当的弹力,压动按钮(4)时,才会有适中的力度,侧门(9)开启时应灵活自如,并在侧门(9)关门时,具有很好的锁定功能,所以选择拉力弹簧(7)的力度很重要。
按钮套(5)、固定板支座(2)及拉簧勾挂板(8)与侧门(9)进行牢固焊接,并与锁板(6)及拉力弹簧( 7)同在一个水平中心线上,这样,锁板(6)才能正确的与固定支架(1)上的锁柱配合勾挂。
锁板(6)为一个直角形的金属板勾,其中部有一个轴孔,其一端为一个弯勾,另一端有一个拉力弹簧( 7)的勾挂孔;在工作状态下,其锁板(6)的一个侧边与按扭(4)的一端相接触。
按钮(4)为一圆柱形状,其顶端有一个大于圆柱的圆台,与按钮套(5)滑动装配后,圆台应紧靠在按钮套(5)一端的端面上,使按钮只能朝锁板(6)单方向运动。
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