[发明专利]无压气化液体燃料燃烧器及燃烧炉具有效
| 申请号: | 201210554193.6 | 申请日: | 2012-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN102980186A | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
| 发明(设计)人: | 冯敏昌;刘俊;任建伟 | 申请(专利权)人: | 重庆市大为能源有限公司 |
| 主分类号: | F23D11/00 | 分类号: | F23D11/00;F23D11/36;F23D11/44;F24C5/02 |
| 代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
| 地址: | 408001 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压气 液体燃料 燃烧 炉具 | ||
技术领域
本发明属于燃烧器技术领域,具体的为一种能够在不加压条件下使液体燃料气化燃烧的液体燃料燃烧器和采用该燃烧器的液体燃料燃烧炉具。
背景技术
醇基液体燃料是一种经济、清洁和环保的替代能源,由于醇基燃料在常温常压下呈液态,运输存储都比较方便,比液化石油气、天然气安全,并且燃烧无烟尘。由于醇基燃料是液体燃料,所以不能用现有的液化石油气和天然气的炉具来燃烧醇基液体燃料,而必须开发使用醇基液体燃料的专用炉具。
目前使用醇基液体燃料的燃烧技术还处于发展之中,已经面市的醇基液体燃料燃烧装置的种类很多,但基本上都是采用液体燃料雾化燃烧技术。然而,由于醇基液体燃料是一种低热值燃料,对其采用雾化燃烧方式并不能高效燃烧,导致热利用率低,还须使用鼓风机助燃,燃烧不完全,既浪费能源,又污染空气,因此,对醇基液体燃料采用液体燃料雾化燃烧方式并不合适。
对于低热值的醇基液体燃料而言,最好的燃烧方式为气化燃烧,气化燃烧可以达到完全燃烧,高效节能。目前针对液体燃料的少数几种采用气化燃烧技术的炉具在市场上已经出现,但这些气化燃烧炉具需要对燃料加压,要求燃料供给压力最低在0.1MPa左右,甚至达到至0.6MPa甚至更高,对燃料的加压技术和加压装置的要求限制了这类燃烧技术炉的应用范围。
另一方面目前应用的气化燃烧技术还存在一些问题,如气化装置复杂,气化不稳定,气化带液、气化器及其喷嘴容易产生积碳堵塞等缺陷,因此液体燃料的气化燃烧装置的稳定性和耐用性都有待提高,所以多年来,醇基液体燃料气化燃烧炉具未能取得应有的发展,多数类型醇基燃料炉具仍然停留在液体直接燃烧和雾化燃烧的落后状态,不仅需要配置鼓风机,而且燃烧效率低,既浪费燃料、又污染空气。
有鉴于此,本发明旨在探索一种无压气化液体燃料燃烧器及燃烧炉具,该无压气化液体燃料燃烧器能够在不加压的条件下实现液体燃料的气化燃烧,且还具有燃烧高效、气化完全、结构简单和稳定性好的优点。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提出一种无压气化液体燃料燃烧器及燃烧炉具,该无压气化液体燃料燃烧器能够在不加压的条件下实现液体燃料的气化燃烧,且还具有燃烧高效、气化完全、结构简单和稳定性好的优点。
要实现上述技术目的,本发明首先提出了一种无压气化液体燃料燃烧器,包括液体燃料气化杯,所述液体燃料气化杯上设有上端开口的液体燃料气化室,所述液体燃料气化室的中部设有朝向其上端延伸的导热管,所述导热管与所述液体燃料气化室之间设有位于所述液体燃料气化室上端开口处的火盖,所述火盖上和/或火盖与液体燃料气化室之间设有气化燃料出口;
所述液体燃料气化室的外壁上设有预热槽,所述预热槽的槽底高度低于或等于所述液体燃料气化室的底面高度;
所述液体燃料气化室上设有用于连接液体燃料入口管的液体燃料入口和用于连通所述液体燃料气化室与预热槽的溢流口。
进一步,所述溢流口的高度低于或等于所述液体燃料入口的高度,且所述溢流口的高度高于所述液体燃料气化室的底面高度。
进一步,所述火盖套装在所述导热管上,且所述气化燃料出口为设置在所述火盖外边缘与所述液体燃料气化室内壁之间并用于溢出气化燃料的环状间隙。
进一步,所述预热槽环绕所述液体燃料气化室外壁一周。
进一步,所述导热管的高度高于所述液体燃料气化室的高度。
进一步,所述液体燃料气化杯为采用金属铝制成的铝制液体燃料气化杯。
本发明还提出了一种无压气化液体燃料燃烧炉具,包括如上所述的无压气化液体燃料燃烧器、底座和锅架,所述锅架盖装在所述底座上,所述底座上设有用于安装所述无压气化液体燃料燃烧器的燃烧器安装座,所述锅架上与所述无压气化液体燃料燃烧器对应设有燃烧通孔,所述燃烧通孔的外缘设有用于放置锅具的锅具安装座。
本发明的有益效果为:
本发明的无压气化液体燃料燃烧器,通过在液体燃料气化室外设置预热槽,在点火前,液体燃料通过安装在液体燃料入口上的液体燃料入口管进入液体燃料气化室并溢流至预热槽,点燃预热槽内的液体燃料,利用预热槽中燃烧火焰的辐射热量加热液体燃料气化室,使位于液体燃料气化室内的液体燃料气化,气化后的液体燃料经过气化燃料出口喷出燃烧,并加热导热管,导热管将热量传递至液体燃料气化室内加热液体燃料,使液体燃料持续气化,保证液体燃料的燃烧能够持续进行;由于点火后的液体燃料气化室内的液体燃料不断气化,液体燃料不再溢流进入预热槽,预热槽内的液体燃料燃烧完后即自行熄灭;
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