[发明专利]一种自带能源的气体压缩机有效
申请号: | 201210551080.0 | 申请日: | 2012-12-18 |
公开(公告)号: | CN103047105A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 毛珂;陈丹 | 申请(专利权)人: | 成都宇能通能源开发有限公司 |
主分类号: | F04B37/06 | 分类号: | F04B37/06;F04B49/00 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610017 四川省成都市高新区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能源 气体压缩机 | ||
技术领域
本发明涉及一种气体压缩机,特别是一种自带能源的气体压缩机。
背景技术
空气压缩机的种类很多,常见的按工作原理可以分为容积式压缩机和速度式压缩机,容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力;速度式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度,使气体分子具有的动能转化为气体的压力能,从而提高压缩空气的压力。
往复式压缩机是容积式压缩机中的一种,其压缩元件是一个活塞,在气缸内做往复运动。往复式压缩机的优点有以下几点:一是压力范围广,从低压到高压都适用;压力范围宽,有真空、低压、中压、高压和超高压,其中高压和超高压必须用容积式;二是热效率高,大型机可达80%;三是气体吸入与排出靠工作腔容积变化,与气体性质关系不大,适应性强,可输送各种介质;四是品种多样,适应各种工况及用途。但是往复式压缩机也存在以下缺点:一是结构较复杂,易损件多;二是排出不连续,产生脉动,往复惯性力平衡困难;三是转速低,排量小;四是介质易受油污染。
离心式压缩机属于速度式压缩机,在其中有一个或多个旋转叶轮(叶片通常在侧面)使气体加速,主气流是径向的。离心式压缩机的优点如下:一是流量大、功率大,离心式压缩机的结构使流经叶轮的介质一直是连续不断的,气缸的容积较大,叶轮能够高速旋转,故排气流量和发生的功率可大大增加;二是结构紧凑、尺寸小,因而机组占地面积及重量都比同一气量的活塞式压缩机小很多;三是运转平稳,操作可靠,备件的需用量小,因此它的运转率高,维护费用及人员少;四是离心式压缩机的压缩过程可以做到绝对无油。但是离心式压缩机还是存在以下缺点:一是离心式压缩机目前还不适用于气量太小及压比过高的场合;二是离心式压缩机的稳定工况区较窄,其气量调节虽较方便,但经济性较差;三是目前离心式压缩机的效率一般低于活塞式压缩机;四是由于离心式压缩机的转速较高,有可能产生机械振动,在运行特性方面,离心式压缩机有可能出现喘振现象。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、成本低、被压缩气体清洁度高、噪音低、使用寿命长的一种自带能源的气体压缩机。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:一种自带能源的气体压缩机,它包括回热器、加热器、冷却器、控制器、配气活塞、排气通道和进气通道,加热器位于整个斯特林发动机的中心,冷却器包裹于整个斯特林发动机的外壳,回热器设置于加热器的一端,与加热器相连通,配气活塞连通于加热器的另一端,排气通道和进气通道与配气活塞的下部空间相连通,控制器与驱动配气活塞的直线往复驱动机构相连。
本发明所述的排气通道上设置有与之对应的排气控制装置,排气控制装置与控制器相连。
本发明所述的进气通道上设置有与之对应的进气控制装置,进气控制装置与控制器相连。
本发明所述的排气通道和进气通道的相对位置可以调换。
本发明所述的排气控制装置和进气控制装置均设置有压力传感器、流量传感器和气阀。
本发明所述的加热器内填充满蓄热体,蓄热体内设有温度传感器,温度传感器与控制器相连。
本发明所述的加热器的外围填充满绝热材料,绝热材料对加热器起保温作用。
本发明所述的加热器与回热器、配气活塞相连通的通道上分别设置有一个气体阀门,气体阀门由耐高温、绝热材料制成,与控制器相连。
本发明的有益效果是:由于采用了带有保温功能的加热器,使压缩机达到了自带能源的效果,适合在没有电力或者不适合采用内燃机为动力的地方使用,为需要压缩空气的设备提供气源,特别适合于隧道施工;该压缩机工作时,配气活塞两端压力相等,对驱动配气活塞功率要求较低,工作腔体内气压变化相对平缓,机械部件运转负荷较容积式压缩机更低,机械部件运转速度比速度式压缩机更低,相对寿命更长,噪音更低;被压缩气体不会接触到任何有可能造成污染的环节,保证了被压缩气体的清洁,适合于对压缩气体清洁度要求较高的领域使用,同时适合于对压力较高的气体进行再次压缩;该压缩机直接以热能作为能源,适合于在热能丰富的场合使用;该压缩机结构简单,成本低,维护方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图中,1-回热器,2-加热器,3-冷却器,4-直线往复驱动机构,5-控制器,6-蓄热体,7-温度传感器,8-气体阀门,9-配气活塞,10-排气管道,11-排气控制装置,12-进气管道,13-进气控制装置。
具体实施方式
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