[发明专利]一种使用激光雷达的电子不停车计重收费系统有效
申请号: | 201210546728.5 | 申请日: | 2012-12-17 |
公开(公告)号: | CN103065369A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 朱勇;黄国林;崔龙波;孙亚男 | 申请(专利权)人: | 山东易构软件技术有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;G01G19/03 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 250101 山东省济南市历城区高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 激光雷达 电子 停车 收费 系统 | ||
1.一种使用激光雷达的电子不停车计重收费系统,包括设置在ETC车道一侧的收费岛,收费岛上设置有收费亭(15)和称重控制柜(13),收费亭(15)内设置有ETC车道控制柜(14),收费岛上设置有位于收费亭(14)后的电动栏杆B(17),电动栏杆B(17)上设置有对应的落杆线圈B(18),其特征在于:收费岛前端的RTC车道上设置有轮胎识别器(1),轮胎识别器(1)后面设置有前后排列的石英晶体传感器A(2)和石英晶体传感器B(4),收费岛上设置有车牌识别单元(3)、L型支架(5)、车道摄像机(12)和费额显示器B(16),激光雷达A(6)和激光雷达B(8)安装在L型支架(5)上,天线B(19)安装在收费岛的立柱、L型支架或龙门架上;石英晶体传感器A(2)和石英晶体传感器B(4)通过电荷放大器(20)、轮胎识别器(1)通过轮胎识别控制器(21)、激光雷达A(6)和激光雷达B(8)通过专用以太网通讯线缆分别与称重控制器(22)连接,称重控制器(22)安装在称重控制柜(13)内;车牌识别单元(1)、车道摄像机(12)和天线B(19)、费额显示器B(16)和电动栏杆B(17)、称重控制器(22)分别与ETC车道主控制器(23)连接,落杆线圈B(18)通过车辆检测器(24)与ETC车道主控制器(23)连接,ETC车道主控制器(23)和车辆检测器(24)安装在ETC车道控制柜(14)内。
2.根据权利要求1所述的使用激光雷达的电子不停车计重收费系统,其特征在于:所述收费岛的中部设置有费额显示器A(9)和电动栏杆A(10),电动栏杆A(10)上设置有对应的落杆线圈A(11),天线A(7)安装在L型支架(5)上。
3.根据权利要求2所述的使用激光雷达的电子不停车计重收费系统,其特征在于:所述天线A(7)位于车道中心线上方5.5米处,其通信覆盖区域为8米,天线B(19)距地面5米,其通信覆盖区域延伸至电动栏杆B后的0.5米。
4.根据权利要求1或2所述的使用激光雷达的电子不停车计重收费系统,其特征在于:所述激光雷达A(6)和激光雷达B(8)位于车道上方7.5米处,其投影点将车道均分为3段,扫描范围为投影点前20米和后14米的区域。
5.根据权利要求2所述的使用激光雷达的电子不停车计重收费系统,其特征在于:所述费额显示器A(9)安装在电动栏杆A(10)的前面,费额显示器A(9)上安装有报警器,电动栏杆A(10)的长度为4.5米;费额显示器B(16)安装在电动栏杆B(17)前。
6.根据权利要求1或2所述的使用激光雷达的电子不停车计重收费系统,其特征在于:所述石英晶体传感器A(2)和石英晶体传感器B(4)的间距为3米,覆盖整个ETC车道,轮胎识别器(1)紧靠石英晶体传感器A(2)安装。
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