[发明专利]沥青路面用抗车辙改性剂及含抗车辙改性剂的沥青混合料

权利要求书

1.一种沥青路面用抗车辙改性剂，其特征在于，所述抗车辙改性剂包括：

(a)高密度低压聚乙烯；

(b)橡胶粉；和

(c)岩沥青。

2.如权利要求1所述的抗车辙改性剂，其特征在于，所述高密度低压聚乙烯分子量为40000-300000，优选为45000-250000；所述高密度低压聚乙烯的软化点为120-140℃，优选125-135℃；所述高密度低压聚乙烯的密度为0.94-0.98g/cm³，优选0.941-0.976g/cm³；

优选地，所述高密度低压聚乙烯为挤出级高密度低压聚乙烯；

优选地，抗车辙改性剂中高密度低压聚乙烯的含量为75-92wt%，优选76.5-90.6wt%。

3.如权利要求1或2所述的抗车辙改性剂，其特征在于，所述橡胶粉的目数为30-80目，优选40-60目；所述橡胶粉由废轮胎粉碎得到，优选由货车900以上型号的轮胎胎面胶粉碎得到；

优选地，抗车辙改性剂中橡胶粉的含量为4-12wt%，优选4.3-11.6wt%。

4.如权利要求1-3之一所述的抗车辙改性剂，其特征在于，所述岩沥青的目数为50-130目，优选60-100目，进一步优选80目；所述岩沥青优选自北美岩沥青、青川岩沥青、新疆岩沥青和伊朗岩沥青中的任意1种或至少2种的组合；优选北美岩沥青和/或新疆岩沥青；优选所述岩沥青中沥青质含量≥85.0%；所述岩沥青在四氯乙烯中的溶解度≥85.0%；

优选地，抗车辙改性剂中岩沥青的含量为4-13wt%，优选5.1-11.9wt%。

5.如权利要求1-4之一所述的抗车辙改性剂，其特征在于，所述抗车辙改性剂按质量百分含量包括：

高密度低压聚乙烯    75-92wt%

橡胶粉              4-12wt%

岩沥青              4-13wt%

所述抗车辙改性剂各组分的质量百分含量之和为100wt%；

优选地，所述抗车辙改性剂按质量百分含量包括：

高密度低压聚乙烯    76.5-90.6wt%

橡胶粉              4.3-11.6wt%

岩沥青              5.1-11.9wt%

所述抗车辙改性剂各组分的质量百分含量之和为100wt%。

6.如权利要求1-5之一所述的抗车辙改性剂，其特征在于，所述抗车辙改性剂按质量百分含量包括：

高密度低压聚乙烯    80wt%

橡胶粉              8wt%

岩沥青              12wt%；

优选地，所述抗车辙改性剂按质量百分含量包括：

高密度低压聚乙烯    85wt%

橡胶粉              9wt%

岩沥青              6wt%。

7.如权利要求1-6之一所述的抗车辙改性剂，其特征在于，所述抗车辙改性剂制成颗粒状黑色固体，粒径为1.8-4.8mm，优选为2.0-3.0mm。

8.一种如权利要求1-7之一所述的抗车辙改性剂的制备方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

将高密度低压聚乙烯加热到160-200℃，加入橡胶粉和岩沥青，经剪切、搅拌、挤压、切粒，制得粒径为1.8-4.8mm的颗粒状混合物，降温至室温，即得抗车辙改性剂；

优选地，所述剪切、搅拌、挤压步骤在塑料挤压机，或高速剪切机中进行。

9.一种沥青混合料，其特征在于，所述沥青混合料中添加有0.2-1.0%如权利要求1-7所述的抗车辙改性剂，优选添加有0.4-0.6%如权利要求1-7所述的抗车辙改性剂，最优选添加有0.6%如权利要求1-7所述的抗车辙改性剂。

10.如权利要求9所述的沥青混合料，其特征在于，所述沥青混合料按如下方法制备得到：

(1)将集料加热至185℃以上；

(2)将权利要求1-7之一所述的抗车辙改性剂投入到加热的集料中，干拌3-20s，优选5-10s；

(3)加入矿粉，干拌3-7s，优选5s；

(4)喷入温度为150-160℃的热沥青，继续拌和20s-1min，得到沥青混合料。