[发明专利]电磁离合器

说明书

本发明的目的在于提供一种电磁离合器，能防止打滑。为实现所述目的的电磁离合器，包括第一旋转件、第二旋转件、与第一旋转件相对设置的吸盘以及设置在第一旋转件上的励磁线圈；其特点是，吸盘与第二旋转件之间连接有至少3个弹性体，每一弹性体的一端与吸盘连接，另一端与第二旋转件连接，第一旋转件具有接触部，第一旋转件通过励磁线圈吸附吸盘，以使吸盘与第二旋转件相对旋转时，弹性体径向变形与第一旋转件的接触部接触产生防止吸盘和第一旋转件打滑的摩擦。

技术领域

本发明涉及离合器，尤其涉及电磁离合器。

背景技术

离合器设置在动力源向执行件传递旋转力的路径上，实现动力传递继续或停止。压缩机的电磁离合器可将汽车发动机的转动传递到压缩机上的传动件，其包括与发动机连接的皮带轮、与压缩机主轴连接的吸盘、通电状态下将皮带轮励磁从而使皮带轮和吸盘吸合的线圈。

在发动机加速、或者压缩机载荷增大时，皮带轮与吸盘之间出现打滑，为了增加皮带轮与吸盘之间的摩擦力，公开号为US2008/0041686A1，名称为Power TransmissionMechanism的美国专利申请，提出了一种电磁弹簧离合器，如图1所示，吸盘72与轮毂67之间由螺旋弹簧71连接，当离合器励磁后，吸盘被皮带轮61吸合并带动旋转，弹簧受力朝变松方向旋转，弹簧直径涨开与皮带轮内环面61s接触产生摩擦力。因此可以防止打滑。

螺旋弹簧在运动中产生振动，其各个部位的旋紧或旋松变形不是同步的，上述专利虽然可以确保弹簧旋松时与皮带轮产生摩擦，但该摩擦力往往是不均衡的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电磁离合器，能防止打滑。

本发明的另一目的在于提供一种电磁离合器，其受力均匀。

为实现所述目的的电磁离合器，包括第一旋转件、第二旋转件、与第一旋转件相对设置的吸盘以及设置在第一旋转件上的励磁线圈；其特点是，吸盘与第二旋转件之间连接有至少3个弹性体，每一弹性体的一端与吸盘连接，另一端与第二旋转件连接，第一旋转件具有接触部，第一旋转件通过励磁线圈吸附吸盘，以使吸盘与第二旋转件相对旋转时，弹性体径向变形与第一旋转件的接触部接触产生防止吸盘和第一旋转件打滑的摩擦。

所述的电磁离合器，其进一步的特点是，所述接触部是自第一旋转件凸出的环形凸缘。

所述的电磁离合器，其进一步的特点是，所述接触部位于所述吸盘的径向外侧，所述弹性体相对吸盘径向向外弹性鼓出。

所述的电磁离合器，其进一步的特点是，所述接触部位于所述吸盘的径向内侧，所述弹性体相对吸盘径向向内弹性鼓出。

所述的电磁离合器，其进一步的特点是，所述弹性体的两端的一方在另一方的径向内侧。

所述的电磁离合器，其进一步的特点是，至少部分所述弹性体的至少一同侧的根部为一体件，以使该至少部分所述弹性体能一次加工成型。

所述的电磁离合器，其进一步的特点是，所述接触部用于与所述弹性体接触的部位设置有凹槽。

所述的电磁离合器，其进一步的特点是，所述第一旋转件受外部驱动源驱动。

所述的电磁离合器，其进一步的特点是，所述第二旋转件与旋转机器连接。

所述的电磁离合器，其进一步的特点是，所述至少3个弹性体沿吸盘的周向均匀分布。

由于吸盘与第二旋转件之间连接有至少3个弹性体，可保证它们与第一旋转件的不同位置的接触部接触，从而产生摩擦，防止打滑。

由于周向均匀分布弹性体，则可保证它们与第一旋转件周向不同位置接触，第一旋转件周向的摩擦力以及第二旋转件受到的周向的拉力分布都比较均匀；经过分配，每一弹性体所受的力也较小。

附图说明