[发明专利]轨道交通自动售检票系统单程票卡的安全控制方法有效
申请号: | 201210542977.7 | 申请日: | 2012-12-16 |
公开(公告)号: | CN103136798A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 向生建;蒋蓉穗;罗亮;郑军;彭春艳;曹飞;赵波 | 申请(专利权)人: | 四川久远新方向智能科技有限公司 |
主分类号: | G07B11/00 | 分类号: | G07B11/00 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610041 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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搜索关键词: | 轨道交通 自动 检票 系统 单程票 安全 控制 方法 | ||
技术领域
本发明涉及轨道交通自动售检票系统单程票卡的安全控制方法。
背景技术
目前,随着人们生活品质的不断提高和城市轨道交通技术的日益发展,很多大中型城市都已修建或正在规划修建地铁工程。在售票方面,目前都采用人工售票为主,自动售票为辅的售票方式,售票效率低,耗时长,难以满足乘客的购票需求。特别是对于多数日常并非经常乘坐地铁的乘客,较多的购买单程票,很好地解决单程票的售票问题,则能极大地缓解目前售票效率低的问题。我国很多城市已经建成了智能化的轨道交通自动售检票(AFC)系统,能够提供常规的自动售票、检票和车站管理等功能与服务,大大提高了轨道交通售检票的工作效率和票务、车站及线路管理的可靠性。
自动检票机可以24小时不间断运行,且运行期间无人值守,可靠性要求高,对于单程票的认证保密级别要求高,防止票卡中所有数据信号被截取。单程票的外形与银行卡或其他带有磁条的卡片的外形相似,容易混在一起,这就对单程票的防冲突性能要求更高,防止票卡内的数据丢失。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种安全可靠、操作步骤简单的轨道交通自动售检票系统单程票卡的安全控制方法。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:轨道交通自动售检票系统单程票卡的安全控制方法,它包括以下步骤:
S1:由票卡向读写基站发送一个随机数RB;
S2:读写基站收到随机数RB后向票卡发送一个令牌数据TOKEN AB;
S3:票卡收到令牌数据 TOKEN AB后对其进行解密,并校验第一次由步骤S1发出去的RB与步骤S2中接收到的TOKEN AB中的RB是否一致;
S4:如果S3步骤校验结果是一致的,则由票卡向读写基站发送令牌数据TOKEN BA;
S5:读写基站接收到令牌数据TOKEN BA后,对令牌数据TOKEN BA中的RB进行解密;
S6:读写基站校验读写基站向票卡发送的令牌数据TOKEN AB与票卡向读写基站发送的令牌数据TOKEN BA是否一致;
S7:读写基站对已认证通过的扇区进行读写或VALUE块操作。
所述的步骤S2中,读写基站向票卡发送的令牌数据TOKEN AB中包含由读写基站产生的随机数RA。
所述的步骤S4中,票卡想读写基站发送的令牌数据TOKEN AB中包含由票卡产生的随机数RA。
本发明具有以下优点:
1、票卡与读卡基站需要进行三次相互认证,而且要求每一次认证都要通过才能进行该扇区的读写或VALUE块操作,若要对其它扇区进行读写操作,则需重新认证,保证票卡内信息不会丢失,安全可靠。
2、操作步骤简单。
附图说明
图1 为本发明的结构示意图
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述,但本发明的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示,轨道交通自动售检票系统单程票卡的安全控制方法,它包括以下步骤:
S1:由票卡向读写基站发送一个随机数RB;
S2:读写基站收到随机数RB后向票卡发送一个令牌数据TOKEN AB;
S3:票卡收到令牌数据 TOKEN AB后对其进行解密,并校验第一次由步骤S1发出去的RB与步骤S2中接收到的TOKEN AB中的RB是否一致;
S4:如果S3步骤校验结果是一致的,则由票卡向读写基站发送令牌数据TOKEN BA;
S5:读写基站接收到令牌数据TOKEN BA后,对令牌数据TOKEN BA中的RB进行解密;
S6:读写基站校验读写基站向票卡发送的令牌数据TOKEN AB与票卡向读写基站发送的令牌数据TOKEN BA是否一致;
S7:读写基站对已认证通过的扇区进行读写或VALUE块操作。
进一步地,步骤S2中,读写基站向票卡发送的令牌数据TOKEN AB中包含由读写基站产生的随机数RA。
进一步地,步骤S4中,票卡想读写基站发送的令牌数据TOKEN AB中包含由票卡产生的随机数RA。
票卡中其它的扇区密码不同,所以读卡基站不能对其它扇区做同样的读写操作,若要执行,必须先完成以上所以的认证步骤。认证过程中的任何一个步骤出现失败,整个认证过程失败,必须重新开始认证。
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