[发明专利]摩托车外观变换结构无效
申请号: | 201210540748.1 | 申请日: | 2012-12-01 |
公开(公告)号: | CN103847857A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 余远平 | 申请(专利权)人: | 余远平 |
主分类号: | B62J17/00 | 分类号: | B62J17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402181 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 外观 变换 结构 | ||
技术领域
本发明涉及摩托车覆盖件,尤其涉及一种弯梁摩托车覆盖件的外观变换结构。
背景技术
现有弯梁摩托车的覆盖件外观都是不同的款式装在相同的车架上,整个车的覆盖件是有多快饰板构成,但是不同的客户对覆盖件外观的要求不同,有些客户不满足于单一的覆盖件外观需求,但现有的覆盖件外观都是单一的和固定的,如果需要追加多样化的覆盖件外观则要重新开过模具,成本过大,因此如何在现有的覆盖件外观上增加一样或多样覆盖件是个研究的课题。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、安装方便、外观多样化、实用的摩托车外观变换结构。
本发明提供的摩托车外观变换结构,包括主饰板1、变换饰板2,所述主饰板1的弧筋上设有二个卡槽11;主饰板1的中下部设有上定位孔12;所述变换饰板2的前边上设二个凸台21,变换饰板2的中下部设有下定位孔22,主饰板1和变换饰板2通过凸台21卡设于卡槽11上和下定位孔22连接于上定位孔12上相互连接成一体。
采用了以上结构,本发明具有以下有益效果:
本发明通过二个卡槽与二个凸台的结构配合,将主饰板与增加的变换饰板连接成一体,且不用拆卸原有主饰板,充分利用原有安装点位,加装一块或者几块不同形象的变换饰板,改变了摩托车的造型,非常有个性;结构设计新颖,创意好。
附图说明
为了更清楚地说明本发明,下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。
图1是本发明的摩托车外观变换结构的主饰板未加装变换饰板时的结构示意图;
图2是本发明的摩托车外观变换结构的主饰板加装变换饰板后的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参见附图1、2,本发明的摩托车外观变换结构,包括主饰板1、变换饰板2,主饰板1和变换饰板2通过凸台21卡设于卡槽11上和下定位孔22连接于上定位孔12上相互连接成一体;且不用拆卸原有主饰板1,充分利用原有主饰板1上的安装点位,加装一块或者几块不同形象的变换饰板2,改变了摩托车的外观造型,非常有个性;结构设计新颖,创意好。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
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