[发明专利]汽车空调模式风门控制机构

说明书

技术领域

本发明涉及汽车空调技术领域，尤其是涉及一种汽车空调模式风门控制机构。

背景技术

空调系统的模式都是由吹面、除霜和吹脚三个风门在不同的风道中作用形成通风、半通风和阻风状态，从而使整个分风系统形成五种不同的吹风模式。风门在风道中通过旋转不同的角度，从而使风道实现通风、半通风和阻风作用。现有的空调系统中吹面、除霜和吹脚这三种风门是最基本的，缺一不可，而且转角不同，方向也不一致，需要三个驱动器来驱动三个风门，部件占用空间大，结构不紧凑；三个风门的运动由三个不同的控制器带动，各风门在模式切换时易出现运转不匹配，降低空调舒适性。

人们不但追求汽车空调的舒适性，同时对新能源的开发、能源的节约使用以及低碳环保的要求越来越高，如何在提高空调舒适性的前提下降低生产成本，是空调厂家不断追求的新高。

模式风门控制机构中有相对运动的部件通常采用不同的材质，企业为降低生产成本，多选择低成本的材质，如POM材质，易产生异响噪音，影响空调系统工作的稳定性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车空调模式风门控制机构，以达到结构紧凑和工作稳定性好的目的。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种汽车空调模式风门控制机构，包括除霜风门、除霜风门转轴、除霜风门拨杆、吹面风门、吹面风门转轴、吹面风门拨杆、吹脚风门、吹脚风门转轴、吹脚风门拨杆，所述的除霜风门与除霜风门拨杆一端相连接，所述的吹面风门与吹面风门拨杆一端相连接，所述的吹脚风门与吹脚风门拨杆一端相连接，所述的控制机构还包括用于同时驱动三个风门的转动来控制空调出风模式的模式风门拨盘，在模式风门拨盘上设有吹面/除霜风门运动轨迹槽和吹脚风门运动轨迹槽，所述的吹脚风门与吹脚风门拨杆、吹脚风门活动连杆、吹脚风门固定连杆形成四连杆机构，所述的吹面风门拨杆和除霜风门拨杆另一端均设在吹面/除霜风门运动轨迹槽中，吹脚风门固定连杆另一端设在吹脚风门运动轨迹槽中。

所述的吹面/除霜风门运动轨迹槽与吹面风门拨杆的端部以及与除霜风门拨杆的端部均以点线啮合的方式传动；吹脚风门运动轨迹槽与吹脚风门固定连杆的端部也以点线啮合的方式传动。

所述的吹面风门拨杆和除霜风门拨杆的端部均通过尼龙轴套设在吹面/除霜风门运动轨迹槽中；吹脚风门固定连杆的端部也通过尼龙轴套设在吹脚风门运动轨迹槽中。

所述的模式风门拨盘与伺服电机的输出轴相联接，驱动模式风门拨盘绕模式拨盘转轴旋转。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：该汽车空调模式风门控制机构由一个拨盘带动三个相同的风门同时运动，传动过程简单，结构紧凑，稳定性好；采用低成本材质，通过在有相对运动的零件之间增加尼龙轴套来消除相对运动产生的异响，降低成本。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明风门控制机构构造示意图。

图2为沿图1中A-A剖视示意图。

图3为本发明模式风门拨盘构造示意图。

图中：1.除霜风门、2.除霜风门转轴、3.吹面风门、4.吹面风门转轴、5.吹脚风门、6.吹脚风门转轴、7.吹脚风门拨杆、8.吹脚风门活动连杆、9.吹脚风门固定连杆转轴、10.吹脚风门固定连杆、11.模式风门拨盘、12.模式风门拨盘转轴、13.吹面风门拨杆、14.除霜风门拨杆、15.尼龙轴套、A.吹面/除霜风门运动轨迹槽、B.吹脚风门运动轨迹槽。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图3所示，一种汽车空调模式风门控制机构，包括除霜风门1、除霜风门转轴2、除霜风门拨杆14、吹面风门3、吹面风门转轴4、吹面风门拨杆13、吹脚风门5、吹脚风门转轴6、吹脚风门拨杆7，除霜风门1与除霜风门拨杆14一端相连接，吹面风门3与吹面风门拨杆13一端相连接，吹脚风门5与吹脚风门拨杆7一端相连接。