[发明专利]卡机出卡方法及装置

说明书

技术领域

本发明公开一种卡机出卡方法及装置，按国际专利分类表(IPC)划分属于公路通过行收发卡设备制造技术领域。

背景技术

IC卡收、发卡机是高速公路各个站口的常用设备，现有的自动发卡装置，普遍对环境要求苛刻，对于高温、低温、雨水等要求严格，难以适应国内不同地域不同季节的环境要求。同时，卡片在使用过程中的磨损，折弯，污渍等，都会对现有产品的正常工作造成影响，经常造成卡卡、多出卡的现象。

自动发卡装置使用时一般是将整齐叠加的卡片放入卡箱，然后上托至出卡机构，一般利用钩子钩卡片及利用滚轮摩擦力将卡片拖出的两种方式；利用钩子钩卡时，由于卡片厚度不均，一般在0.6－1.0mm范围内，极易出现勾不出卡片或将卡片表面压膜勾起等不良现象；利用滚轮摩擦力将卡片滚出时，因卡片自身具有折弯，污渍等现象，造成卡卡或粘连多卡等不良现象。目前的设备制造商将改进点多集中在出卡机构，如专利文献CN200610124059.7、CN200610124060.X、CN201220025302.0等。

中国文献CN200910043061.5一种IC 卡发卡机的施压方法，发送IC 卡片时，拖动器勾住并拖动第一张IC 卡片时，施压装置对第二张IC 卡片产生一个向下的压力F1，并保持到第一张被拖动的IC 卡片发送出去为止，然而，如何能保证第一、二张IC 卡片错位是本方案的重点，拖动器勾住并拖动第一张IC 卡片时，如果发生第一、二张IC 卡片的粘连，该文献方案仍不能解决。

由此，本发明人考虑对现有自动发卡装置进行改进，本案由此产生。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种卡机出卡方法，有效避免自动发卡机出现卡卡及多发卡的现象。

为达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：

一种卡机出卡方法，包括如下步骤：

（1）、将竖直叠加的卡片由错卡机构将其错位布置，使得每一张卡片与其相邻的卡片形成阶梯状排布；

（2）、最上面的卡片一端被顶起，顶起端与其相邻的下卡片分离以避免粘连；

（3）、通过拖动机构将最上面的卡片送入到读写卡区实现发卡作业。

进一步，所述错卡机构包括位于卡片前后的两推板，两推板配合并倾斜一定角度使叠加的卡片整体向前实现错位布置，最上面的卡片被送走后两推板复位以进行其他卡片的发卡作业。

进一步，所述拖动机构为滚轮式或卡钩式拖动器，其中的滚轮式拖动器通过滚轮与卡片的相互摩擦将卡片拖入到读写卡区的卡道内；而卡钩式拖动器通过卡钩卡设于卡片后端边缘处并推动卡片送入到卡道内，由于最上面的两张卡片已错开，卡钩与第一张卡片相作用端面的厚度可大于单张卡片的厚度，从而顺利将该待发卡片推出。

同时，本发明还提供一种采用上述出卡方法的搓卡装置，具体方案包括：

机架，其具有一与卡箱配合的匣腔用于储备若干竖直叠加的卡片；

错卡机构，其包括前、后推板形成匣腔的前后壁，前推板一侧设有凸轮，该凸轮转动抵压于前推板上部进行依次使前推板、竖直叠加的卡片推至呈倾斜状态的后推板使卡片错位布置，使得每一张卡片与其相邻的卡片形成阶梯状排布，所述前、后推板的两侧连接于机架上并由配合的导向结构实现倾斜或复位；

顶起机构，其位于后推板一侧，用于卡片错位布置时将最上面的卡片顶起；

最上面被顶起的卡片通过拖动机构输送到出卡口。

进一步，所述后推板的上边缘设有开口，该开口处装有一拨轮，拨轮具有顶卡端，拨轮在后推板处于倾斜状态时与机架对应部作用顺时针转过一定角度使顶卡端将最上面的卡片微微顶起实现卡片分离避免粘连。

进一步，所述的凸轮套设在凸轮轴上，该凸轮轴安装在机架上，凸轮轴一端与驱动电机相连，凸轮轴另一端通过传动机构驱动机架匣腔顶部的滚轮。

另外，本发明还提供一种包括上述搓卡装置的发卡机，该发卡机能增大储卡数量，减少人工装卡次数，同时减少自动发卡机故障的发生，具体方案如下：所述发卡机还包括旋转储卡箱，其中的搓卡装置安装在旋转储卡箱的顶部，该旋转储卡箱包括底部的转盘及设置于转盘上至少两个活动式的卡箱分别为装卡箱和出卡箱，两卡箱呈对角设置且卡箱的上端形成支撑板，所述支撑板上有对应装卡箱和出卡箱的装卡口及出卡口，每个卡箱内设置有由丝杆带动升降的的托盘。

进一步，所述的旋转储卡箱由四个卡箱交错组成，四个卡箱的交汇处形成圆心，而每一个卡箱对角线形成圆半径。

进一步，所述出卡口处设有压力传感器用于检测进入搓卡装置内匣腔的卡片使滚轮对卡片的压力保持在一定范围内。