[发明专利]扣件疲劳试验装置及试验方法有效

专利信息
申请号: 201210534269.9 申请日: 2012-12-12
公开(公告)号: CN102998112A 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 余鸿;朱昌永;刘喜 申请(专利权)人: 中铁隆昌铁路器材有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 邓世燕
地址: 642150 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 扣件 疲劳 试验装置 试验 方法
【权利要求书】:

1.一种扣件疲劳试验装置,其特征在于:包括箱体和设置在箱体上的传动轴、电动机和扣件安装夹具,电动机通过皮带轮带动传动轴转动,传动轴与偏心轴连接,偏心轴与振动头连接,轴承装在振动头里,偏心调节螺杆与偏心轴连接,在偏心调节螺杆上固定有位移传感器,位移传感器与数显仪连接;在传动轴上固定有信号发生器,箱体上固定有与信号发生器相对应的信号感应器,信号感应器与计数显示仪连接;在箱体的正面固定有底座,下压块穿过底座内的滑槽,上端与振动头接触,下端与安装在扣件安装夹具上的扣件的扣压面接触。

2.根据权利要求1所述的扣件疲劳试验装置,其特征在于:在箱体上设置有油箱,传动轴通过左、右轴座固定在箱体上,所述油箱分别通过油管与左、右轴座连接,右轴座通过油管与振动头连接。

3.根据权利要求1所述的扣件疲劳试验装置,其特征在于:所述数显仪和计数显示仪通过数据采集器与计算机连接。

4.根据权利要求1所述的扣件疲劳试验装置,其特征在于:所述数显仪固定在箱体正面。

5.根据权利要求1所述的扣件疲劳试验装置,其特征在于:偏心调节螺杆与偏心轴通过螺纹连接。

6.一种扣件疲劳试验方法,其特征在于:包括如下步骤:

步骤一、将待测试的扣件安装在扣件安装夹具上;

步骤二、开启电动机,通过皮带轮带动传动轴转动;

步骤三、传动轴带动偏心轴转动,从而使振动头产生上下位移;

步骤四、调节偏心调节螺杆,使偏心轴在传动轴的旋转过程中产生竖直方向上的上下不同位移量,从而使振动头产生上下位移;位移传感器测定偏心量,并将偏心量发送给数显仪进行显示,同时通过数据采集器将偏心量传送给计算机;在传动轴的旋转过程中,信号感应器感应信号发生器发生的信号,将感应次数发送给计数显示仪,进行计数和显示,从而测量出传动轴的旋转圈数,同时通过数据采集器将旋转圈数传送给计算机;

步骤五、计算机对偏心量和旋转圈数进行实时显示和存储。

7.根据权利要求6所述的扣件疲劳试验方法,其特征在于:在箱体上设置有油箱,传动轴通过左、右轴座固定在箱体上,所述油箱分别通过油管与左、右轴座连接,在传动轴转动的过程中,油箱里的润滑油通过油管进入左、右轴座,对传动轴进行润滑和冷却。

8.根据权利要求7所述的扣件疲劳试验方法,其特征在于:右轴座通过油管与振动头连接,在传动轴转动的过程中,油箱里的润滑油通过右轴座和振动头,对轴承进行润滑和冷却。

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