[发明专利]一种挂网封路式限高架无效
申请号: | 201210532394.6 | 申请日: | 2012-12-12 |
公开(公告)号: | CN103114534A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 樊荣 | 申请(专利权)人: | 樊荣 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116013 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挂网封路式限高架 | ||
技术领域 本发明涉及一种交通设施,尤其是一种车辆限高装置。
背景技术 众所周知,限高架是道路交通中常用的限高装置。目前,限高架主要由支杆和横梁组成,其功能过于单一,只通过横梁来限制车辆高度,却无法对车辆的运行速度进行管理。另外,在进行封路措施时,现有的限高架也无法提供任何服务。
发明内容 本发明的目的是提供一种结构精巧、功能全面的挂网封路式限高架。
本发明包括支杆和横梁,所述横梁为空心管体结构,底部开设条形开口,在内部通过转轴缠绕连接防护网,防护网的底边从开口伸出并与底架连接;在横梁中部安装车速测量仪;在支杆上安装攀梯。
正常使用时,通过横梁达到限高目的,防止超高车辆通行。车速测量仪始终工作,监测通行的车辆是否超速。封路使用时,使用者可爬上攀梯到达横梁处,然后握住底架拉下防护网,通过防护网拦住下方车道,从而达到封路目的,避免车辆通过。
与已有技术相比,本发明的有益效果为:设计合理、方便实用、应用广泛,具备便利的封路措施,同时可监测超速测量车辆。
附图说明 图1为本发明的立体结构简图。
附图标号:1为支杆、2为横梁、3为防护网、4为底架、5为车速测量仪、6为攀梯。
具体实施方式 在图1所示的本发明的立体结构简图中,包括支杆1和横梁2,所述横梁为空心管体结构,底部开设条形开口,在内部通过转轴缠绕连接防护网3,防护网的底边从开口伸出并与底架4连接;在横梁中部安装车速测量仪5;在支杆上安装攀梯6。
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