[发明专利]一种用于粉体重力灌装的集装箱装料系统

说明书

技术领域

本发明专利属于包装称量领域，具体涉及一种用于粉体重力灌装的集装箱装料系统。

背景技术

国内粉体沿海运输的传统运作模式是“吨袋+散货船”模式，随着国内沿海租船业的兴起，经过长期的发展，已经成为国内散装化工物流市场最为普遍的模式。然而，在实际营运中存在以下问题:（l）物流运输周期较长；（2）货损货差率高，运输质量差；（3）包装费用高；（4）难以满足小货量的运输需求。随着生产企业产能的不断增长，该方式已经难以满足沿海运输需求的快速增长，为此，提出了粉体集装箱灌装的灌装、运输模式。

目前，国外使用的集装箱灌装系统多为氮气风送，存在以下缺点：1.氮气消耗量大。风送灌装中，氮气为粉体的主要输送载体，氮气气速高，输送气固比大，从而导致氮气消耗成本增加。2.灌装速度慢。受气送系统气固比的约束，粉体输送速度较慢。

国内，粉料的集装箱灌装模式仍未受到足够重视。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够为用户节约包装、物流成本，提高灌装速度的用于粉体重力灌装的集装箱装料系统。

本发明的技术方案如下：

一种用于粉体重力灌装的集装箱装料系统，它包括集装箱、位于集装箱上方的主下料系统、鼓袋除尘器和升降系统；所述的集装箱上端设有两个内衬袋，分别通过夹袋器夹住内衬袋袋口；所述的主下料系统包括过滤振筛、下料管路和封料阀，该过滤振筛下方连接下料管路，下料管路上设有封料阀，所述的下料管路下端通过软连接的方式与上述一个夹袋器连接；所述的鼓袋除尘器为内外双层，内层为鼓袋管路，外层为防静电聚酯滤筒，所述的鼓袋除尘器的下端通过软连接的方式与另一个夹袋器连接；所述的夹袋器与升降系统连接。

在上述的一种用于粉体重力灌装的集装箱装料系统，所述的集装箱设在液压举升平台上，该液压举升平台设在称重系统上，所述的液压举升平台下端设有可升降的支脚，每个支脚由螺栓固定在称重系统上。

在上述的一种用于粉体重力灌装的集装箱装料系统，所述的升降系统包括电机和升降架，所述电机连接钢丝绳，钢丝绳连接升降架，所述的升降架与上述夹袋器固定连接。

在上述的一种用于粉体重力灌装的集装箱装料系统，所述的软连接方式双层的伸缩管。

本发明的显著效果在于：通过将物料的承载容器设计为集装箱，并且在集装箱上设计内衬袋，通过夹袋器夹住内衬袋，形成密闭的下料通路；同时通过升降系统带动夹袋器和内衬袋升降。物料通过过滤振筛及下料管路进入集装箱的内衬袋中。并且集装箱置于液压举升平台上，通过液压举升平台举升集装箱与地面成45度夹角以提高灌装的填充率。整个系统其灌装量大，灌装速度快，能有效的节约包装、运输成本。

附图说明

图1为本发明的用于粉体重力灌装的集装箱装料系统示意图；

图中：1.过滤振筛；2.升降系统；3.封料阀；4.下料管路；5.除尘器；6.伸缩管；7.夹袋器；8.集装箱；9.内衬袋；10.液压举升平台；11.称重系统；12.升降架；13.支脚；14.电机；15.钢丝绳。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步详细说明。

如图1和图2所示，集装箱8上安装两个内衬袋9，通过两个夹袋器7分别将内衬袋9袋口夹住，形成密闭的下料通路。两个夹袋器7与升降架12相连，通过升降架12在集装箱8的上方安装升降系统2。升降系统2内设有电机14，电机14转动带动电机14下方的钢丝绳15上升或下降，从而使得与钢丝绳15连接的升降架12升降。

如图1和图2所示，集装箱8上方左侧为主下料系统，它包括过滤振筛1、下料管路4和封料阀3。所述的过滤振筛1下方出口处连接下料管路4，在下料管路4中安装封料阀3。所述的下料管路4通过软连接方式与夹袋器7固定安装。集装箱8上方右侧为除尘器5，它的下端通过软连接与另一个夹带器7固定安装。所述的除尘器5为内外双层设计，内层为鼓袋管路，外层为防静电聚酯滤筒，用于回风除尘。灌装时，可以将除尘器5采用脉冲喷吹清灰，回收的粉尘直接落入集装箱8中。本实施例中，上述的软连接方式可以是双层的伸缩管6将集装箱8放置在液压举升平台10上，该液压举升平台10放置在称重系统11上。所述的液压举升平台10包括可升降的支脚13，每个支脚13由螺栓固定在称重系统11上。所述的称重系统11置于地基预埋铁之上，由限位装置固定。