[发明专利]一种耐高温复合木塑材料及耐高温复合木塑板的制作方法

说明书

技术领域

 本发明涉及一种木塑材料的制作方法，尤其涉及一种耐高温、防腐、防水、阻燃、高强度的木塑材质板的制作方法。

背景技术

现有道路交通标志板系采用铝合金板或热镀锌钢板和钢带经分割和拼接的方法制成。标志板背面的滑动槽钢和三角钢是采用铝合金挤压型材分割拼接而成。标志板正面经酸洗、磷化、喷漆后，再喷漆制作图案和字符。标志面的逆反射材料有反光标志膜、反光涂料及反射器三类。标志板背面无涂漆，仅表面钝化成暗灰色不反光状态。

这些现有金属标志板的自身性质不适应复杂海况与恶略气象条件下跨海大桥的要求，首先是不耐含氯的盐雾腐蚀，特别是南海上高温高湿的情况下，铝、钢材质很快就会遭到严重腐蚀, 而基材的腐蚀，使功能层的各项技术指标因之受损；另外，这些金属材料在海上烈日辐照下，升温很高，加剧了反光膜的老化、损坏。而现有技术仍缺乏一种耐候、防腐、抗风、防水，高强度的交通标志板。

发明内容

本发明实施例所要解决的技术问题在于，提供一种耐高温复合木塑材料的制作方法。使得木塑材料可适用于耐高温、防腐、防水、阻燃性等恶劣环境中。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种耐高温复合木塑材料的制作方法，包含以下步骤：

步骤1：将呈纤维状的木絮与含有阻燃剂的溶液进行高速搅拌混合，使得所述阻燃剂溶液充分渗透于所述木絮的纤维结构中；

步骤2：将步骤1的带有阻燃剂溶液的木絮进行烘干处理，使得所述阻燃剂以带结晶水的形式与所述木絮结合；

步骤3：将步骤2所得到的含有带结晶水阻燃剂的木絮结合体与聚烯烃树脂、添加剂在密闭状态下，调节温度达到聚烯烃树脂熔化条件下，与所述木絮充分搅拌混合，形成相互交联的木塑混合材料；

步骤4：将所述木塑混合材料进行挤出造粒。

更佳的，所述阻燃剂为氢氧化镁和/或氢氧化铝。

更佳的，所述聚烯烃树脂为PE或PP。

更佳的，所述添加剂为火山岩微珠、硅灰石中的至少一种。

更佳的，所述木絮含有带结晶水的阻燃剂的重量百分比为5%～20%。

更佳的，所述带结晶水的阻燃剂的木絮、添加剂、聚烯烃树脂组合重量百分比为：带结晶水的阻燃剂的木絮40%～70%、添加剂5%～15%、聚烯烃树脂为余量。

本发明还提供了一种耐高温复合木塑板制作方法，包括以下步骤：

步骤1：将长径比大的长纤维木絮与含有阻燃剂的溶液进行高速搅拌混合，使得所述阻燃剂溶液充分渗透于所述木絮的纤维结构中，所述阻燃剂为氢氧化镁和/或氢氧化铝；

步骤2：将步骤1的带有阻燃剂溶液的木絮进行烘干处理，使得所述阻燃剂以带结晶水的形式与所述木絮结合；

步骤3：将步骤2所得到的含有带结晶水阻燃剂的木絮结合体与聚烯烃树脂、添加剂在密闭状态下，调节温度达到聚烯烃树脂熔化条件下，与所述木絮充分搅拌混合，形成相互交联的木塑混合材料，所述聚烯烃树脂为PE或PP；

步骤4：将所述木塑混合材料进行挤出造粒；

步骤5：将所述造粒的木塑混合材料与纤维筋料进行多层的模压成型，所述纤维筋料为热塑性树脂浸滋的玻璃纤维毡、纤维网、玻璃纤维钢筋中的一种或多种。

更佳的，所述模压成型为将所述纤维筋料铺设于所述木塑混合材料中部进行闭模加压固化。

更佳的，所述添加剂为火山岩微珠、硅灰石中的至少一种。

更佳的，所述带结晶水的阻燃剂的木絮、添加剂、聚烯烃树脂组合重量百分比为：带结晶水的阻燃剂的木絮40%～70%、添加剂5%～15%、聚烯烃树脂为余量。

实施本发明实施例，具有如下有益效果：使用功能化材料和复合模压成型的技术，使得木塑材料板具有显著的耐候、防腐、防水、阻燃、高强度等特性，可代替现有的铝合金板或热镀锌钢板等，应用于对板材有高要求的高温、腐蚀等恶劣环境中。

 

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明作进一步地详细描述。

实施例一：

本发明耐高温复合木塑材料的制作方法采用了呈纤维状的木絮、阻燃剂溶液、添加剂、聚烯烃树脂等作为原料，经下列工艺制作出一款耐高温、防腐、高强度的木塑材料。