[发明专利]低负载型切断蝶阀无效

专利信息
申请号: 201210504642.6 申请日: 2012-11-30
公开(公告)号: CN103016759A 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 陈彦;许义兵;闵玉苹;史强修;孙迟月 申请(专利权)人: 无锡智能自控工程股份有限公司
主分类号: F16K1/22 分类号: F16K1/22;F16K1/226;F16K1/48;F16K27/10;F16K41/02
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 32104 代理人: 殷红梅
地址: 214026 江苏省无锡市新区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 负载 切断
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种低负载型切断蝶阀,具体地说是一种针对公称压力低、需切断工况开发的一种低负载切断蝶阀,属于流体控制阀领域。

背景技术

随着经济发展,工业自动化控制水平在不断的提高,由此对过程控制中调节阀的可靠性、经济性的要求也在不断的提高。这就对阀本体结构也提出了更高的要求。在已有技术中,现有低负载蝶阀泄漏量大,不能满足工况对泄漏等级要求。双偏心蝶阀或三偏心蝶阀的将内置衬套作为导向轴承,不能够承受高温,物料容易卡死,制造成本大,不利于客户的选择。

发明内容

本发明针对上述问题,提供一种低负载型切断蝶阀,其能实现有效密封,同时耐磨性好、耐高温,且所需扭距小、使用寿命长,使用该低负载型切断蝶阀能保证设备安全平稳运行。

按照本发明的技术方案:一种低负载型切断蝶阀,阀板安装在阀体中,特征是:阀体包括具有填料函的第一套筒、第二套筒,所述填料函内设置有填料组件,所述填料组件外侧设置填料压板,所述填料压板通过螺杆和锁紧螺母锁紧固定在第一套筒、第二套筒端部;阀体上设置第一轴孔、第二轴孔,所述第一轴孔、第二轴孔分别贯穿第一套筒、第二套筒,所述第一轴孔内设置阀杆,所述第二轴孔内设置从动轴,阀座设置在阀体内腔中,阀板上下两端分别转动连接阀杆、从动轴。

作为本发明的进一步改进,所述阀体第一套筒、第二套筒外圈焊接法兰,所述法兰端面外圆上焊接上轴承座、下轴承座,所述上轴承座、下轴承座端面分别设置带方座轴承,所述带方座轴承通过内六角螺栓、螺母锁紧固定在上轴承座、下轴承座端面上。

作为本发明的进一步改进,所述上轴承座上的带方座轴承内孔与阀杆外圆配合,阀杆轴肩顶在上轴承座的带方座轴承下端;所述下轴承座上的带方座轴承内孔与从动轴外圆配合,从动轴的轴肩顶在下轴承座的带方座轴承上端。

作为本发明的进一步改进,所述阀座焊接于阀体上,所述阀座上下平面与阀体的法兰平面形成偏心角。

作为本发明的进一步改进,所述填料组件包括填料垫、填料压盖。

作为本发明的进一步改进,所述阀板通过直销与阀杆、从动轴连接固定。

作为本发明的进一步改进,所述阀板中心偏离阀杆轴心。

作为本发明的进一步改进,所述阀板密封面的圆锥型轴线偏斜于阀板中心。

作为本发明的进一步改进,所述阀板7轴心偏离阀板7密封面中心。

本发明的技术效果在于:阀座成一定角度嵌入阀体内腔中,阀板采用三偏心构造的一个整体零件,在开和中间位置时,阀座与阀板不接触,无干涉。在关闭时,减少了磨损,有效延长使用寿命;带方座轴承外置在上、下轴承座的平面上,有效的消除了与阀杆、从动轴的卡死现象,适用于有颗粒的流体介质;独特的全金属阀座保证了在苛刻条件下长期良好的密封性能;阀板和阀座间是机械密封,能实现双向密封,在低压差情况下也具有良好的密封性能,密封稳定性好;实心金属阀座可提供适用于各类应用工况的不同材质,应用范围广。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1中B-B剖视图。

图3为图1中A-A剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

如图1~图3所示,包括阀杆1、带方座轴承2、内六角螺栓3、螺母4、上轴承座5、阀体6、阀板7、直销8、下轴承座9、锁紧螺母10、螺杆11、填料压板12、填料压盖13、填料组件14、填料垫15、阀座16、从动轴17、第一轴孔18、第二轴孔19、填料函20、第一套筒21、第二套筒22、法兰23等。

如图1~图3所示,本发明是一种低负载型切断蝶阀,阀板7安装在阀体6中,阀体6包括具有填料函20的第一套筒21、第二套筒22,所述填料函20内设置有填料组件14,所述填料组件14外侧设置填料压板12,所述填料压板12通过螺杆11和锁紧螺母10锁紧固定在第一套筒21、第二套筒22端部;阀体6上设置第一轴孔18、第二轴孔19,所述第一轴孔18、第二轴孔19分别贯穿第一套筒21、第二套筒22,所述第一轴孔18内设置阀杆1,所述第二轴孔19内设置从动轴17,阀座16设置在阀体6内腔中,阀板7上下两端分别转动连接阀杆1、从动轴17。

所述阀体6第一套筒21、第二套筒22外圈焊接法兰23,所述法兰23端面外圆上焊接上轴承座5、下轴承座9,所述上轴承座5、下轴承座9端面分别设置带方座轴承2,所述带方座轴承2通过内六角螺栓3、螺母4锁紧固定在上轴承座5、下轴承座9端面上。

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