[发明专利]一种工程机械用柴油机前端支撑结构

说明书

技术领域

本发明为一种工程机械用柴油机前端支撑结构。 

背景技术

工程机械用柴油机因其工况及工作环境恶劣，整车振动大，本发明正是为了满足工程机械柴油机有效减少整车振动的要求而设计的。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供一种工程机械用柴油机前端支撑结构，采用本技术方案既能保证柴油机的安全及性能，也使柴油机外观更简洁，并且柴油机装配方便、省力，同时降低成本。

本发明是通过如下技术措施实现的：一种工程机械用柴油机前端支撑结构，包括三点支撑组件，所述三点支撑组件包括L形板状体，所述L形板状体的横板部分设置有与整车车架连接的安装孔，所述L形板状体的竖板部分设置有曲轴安装孔。

本发明的具体特点还有，上述曲轴的前端部固定安装有减振器，所述L形板状体的竖板部分位于所述减振器后方且与减振器紧邻，且所述曲轴安装孔套在曲轴外圆面上。

本发明的有益效果为：本工程机械用柴油机前端支撑结构，采用三点支撑设计，前端轮系不变，三点支撑组件安装在曲轴上，保证柴油机在轴向方向间隙滑动，降低整车振动，同时减少因工程机械柴油机工况及工作环境恶劣，整车振动大造成的正时齿轮室裂等问题，并且安装方便，结构紧凑。

附图说明

图1为本发明具体实施方式的结构示意图。

图2为本发明具体实施方式中三点支撑组件的结构示意图。

图3为本发明安装使用结构示意图。

其中：1.三点支撑组件，2.横板部分，3.竖板部分，4.曲轴安装孔，5. 与整车车架连接的安装孔，6.减振器，7.曲轴，8.正时齿轮室。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，对本方案进行阐述。

如附图，一种工程机械用柴油机前端支撑结构，包括三点支撑组件1，所述三点支撑组件1包括L形板状体，所述L形板状体的横板部分2设置有与整车车架连接的安装孔5，所述L形板状体的竖板部分3设置有曲轴安装孔4。曲轴7的前端部固定安装有减振器6，所述L形板状体的竖板部分3位于所述减振器6后方且与减振器6紧邻，且所述曲轴安装孔4套在曲轴7外圆面上，即L形板状体的竖板部分3位于所述减振器6和正时齿轮室之8间。

本发明未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。