[发明专利]一种镦制模具无效
申请号: | 201210502099.6 | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN103846380A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 吴旭;易福珍 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业标准件制造有限责任公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21J3/00;B21K29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 550014 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模具 | ||
技术领域
本发明涉及镦制机模具,具体说就是在镦制模具上增加润滑冷却装置,使其具有润滑和冷却功能。
背景技术
长期以来,镦制设备镦制零件常采用机油从外部对模具及镦制件进行润滑和冷却。由于丝材与阴模孔配合间隙较小,在频繁高效的镦制过程中,油液很难进入阴模孔进行润滑,从而造成阴模寿命降低。随着加工材质的不断变化,尤其针对钛合金、高温料等“塑变”较差的金属材料。单纯采用机油润滑和冷却根本无法满足镦制要求。
发明内容
要解决的技术问题
为解决上述问题,本发明提供了一种对阴模型腔集中润滑和冷却的方式。采用该润滑方式,使模具型腔内随时保持适量润滑油膜,并可根据零件长度的不同变化润滑注入点。该方式灵活性较强,费用较低,加工方便快捷。
技术方案
本发明采用的技术方案是:在阴模外套1的外圆沿圆周方向加工一条环槽T,同时在环槽内加工若干个通入到膜芯2内孔的注油孔K,环槽T的形状为向内的半圆形R槽,一般R的取值在5~8mm之间,所开注油孔K的直径在0.3~0.5mm,孔过小会影响润滑油流动性,过大会影响阴模强度;此外,在阴模顶杆上,沿阴模顶杆的工作面加工一个平面S,该平面的深度在h=0.2~0.5mm之间,注油孔K设在环槽T内朝向阴模顶杆工作面S平面的方向分布,即中心孔正对阴模顶杆工作面的S平面,其他注油孔K以中心孔为中心沿着一定的角度分布,例如,若是开3个注油孔K,则以中间的中心孔为中心,其外边的两个孔沿45°角度设立,阴模上端面距离注油孔K中心的距离L,根据模座上注油孔的位置确定,一般取20~40mm,这样,在使用模具镦制零件时,通过这些注油孔,向阴模内注入润滑油,润滑油沿着阴模顶杆工作面上的平面分布到整个阴模内腔,对阴模型腔进行润滑和冷却。
有益效果
本发明与现有技术相比具有明显的优点:1.可以使阴模型腔内保持适量润滑油膜,提高润滑功效,提高模具使用寿命。2.随着润滑剂在模腔内的流动与循环,可以将镦制时产生的摩擦热带走并可清洗模腔,避免了冷成型过程中工件及模具局部温度过高。3.提高镦制件的精度和光洁度。4.与现有技术相比大大降低了成本,提高了金属材料的镦制范围。
附图说明
图1是本发明所述镦制模具阴模的纵剖面示意图;
图2是图1的左视图;
图3是本发明所述镦制模具阴模顶杆的示意图;
图4是图3的左视图;
图中:1是阴模外套;2是阴模模芯;T是阴模外圆上的环槽;K是环槽内的注油孔;L是阴模上端面距离注油孔K中心的距离。
具体实施方案
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
图1是一种用于加工钛合金螺栓零件的镦制模具,其阴模由外套1和模芯2组合而成,根据镦制设备模座孔选择合金阴模外形,按所镦制零件的要求选择阴模型腔。将选择好的阴模,在阴模外套1的外圆距离阴模上端面L等于20mm位置,沿圆周方向加工一条形状为向内的半圆形R=6mm的环槽T,同时在环槽内加工3个通入到膜芯2内孔的注油孔K,注油孔采用电火花穿孔机加工,孔的直径为0.5mm,R6环槽的作用是为了使溢出的润滑油进入侧面的注油孔。将如图3所示的阴模顶杆的工作面加工出一个S=0.5mm的扁平面,主要是为了容纳润滑油参与或改善阴模型腔的润滑,并可减小顶杆与阴模孔的摩擦,提高模具寿命。用此套模具加工钛合金螺栓零件,可以好好地解决加工中零件的润滑和冷却问题,使加工出来的零件合格率大大提高,同时也大大地提高了模具的使用寿命。
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