[发明专利]无桨混合机推力滑动轴承部件

说明书

 

技术领域

本发明涉及一种无桨混合机推力滑动轴承部件。

背景技术

在无桨混合机设计研究过程中，由于无桨混合机的总重较大，可能将达到3500kg，负载较大且混合工作中由于药浆的落锤效应存在一定的震动、冲击，故支撑转动结构采用推力滑动轴承部件作为无桨混合机转子的支撑部件，推力滑动轴承主要由轴承底座、轴承盖、上、下轴瓦等组成。

在混合转动过程中前、后轴与上、下轴瓦存在一定的摩擦、震动、冲击，导致局部温升过高。为了防止轴承温升超过允许范围（一般要求不超过70℃），或在载荷过大、润滑油不足等条件下轴承和轴径的相对运动表面发生黏附和迁移，从而造成轴承损坏，特要求对推力滑动轴承采用合适、有效的冷却技术，保证混合工艺技术要求。

发明内容

本发明的目的是提供一种无桨混合机推力滑动轴承部件，解决在混合转动过程中前、后轴与上、下轴瓦存在摩擦导致局部温升过高的安全隐患。

为解决上述问题，本发明提供了一种无桨混合机推力滑动轴承部件，包括轴承底座、轴承盖和上、下轴瓦，所述轴承底座和轴承盖为中空结构，其内部具有循环通道，所述轴承底座和轴承盖上具有与所述循环通道相连通的出水口和进水口，冷却液由所述进水口流入所述循环通道，由所述出水口从所述循环通道流出。

可选地，所述轴承底座和轴承盖内部的循环通道采用软管连接为一体。

可选地，所述进水口和出水口具有螺纹。

可选地，所述进水口和出水口为4″管螺纹。

可选地，所述轴承底座和轴承盖采用球墨铸铁材料。

可选地，所述上、下轴瓦采用ZCuSn10P1锡青铜材料。

可选地，所述上、下轴瓦为上下剖分式的哈夫结构。

与现有技术相比，本技术具有以下优点：

本技术方案的无桨混合机推力滑动轴承部件中，轴承底座和轴承盖为中空结构，其内部具有循环通道，冷却液可以从进水口流入循环通道，从出水口流出循环通道，在混合转动过程中能够保证局部冷却，保证了混合过程中工艺的技术要求。本技术方案简单、实用、有效，保证了设备工作的安全可靠性。

附图说明

图1是本发明实施例的无桨混合机推力滑动轴承部件的侧视图；

图2是本发明实施例的无桨混合机推力滑动轴承部件的正面剖视图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图和实施例对本发明的具体实施方式做详细的说明。

参考图1和图2，本实施例的无桨混合机推力滑动轴承部件可以用于支撑连接轴2，图1中还示出了混合中的推进剂1。

本实施例的无桨混合机推力滑动轴承部件包括：轴承盖3，上、下轴瓦4、轴承底座9。其中轴承盖3和轴承底座9为中空结构，其内部具有循环通道6，轴承底座9和轴承盖上具有与循环通道6相连通的出水口5和进水口8，冷却液由进水口8流入循环通道6，由出水口5从循环通道流出。

作为一个优选的实施例，轴承底座9和轴承盖3内部的循环通道采用软管7连接为一体。进水口8和出水口5具有螺纹，例如可以是4″管螺纹。

轴承底座9和轴承盖3采用球墨铸铁材料，上、下轴瓦4采用ZCuSn10P1锡青铜材料，采用上下剖分式的哈夫结构，并采用2号钙基脂润滑剂，保证了润滑良好，一定程度上减少了摩擦热量的产生，同时保证了安装、拆卸、维修的方便性。

在实际使用中，从进水口8将冷却液（例如冷却水）不断地循环通入循环通道6，冷却液由出水口5流出。混合转动过程中通冷却循环水进行局部冷却，对混合转动过程中前、后轴与上、下轴瓦4的摩擦产生的热量及时进行冷却，保证混合工作过程中局部最大温升不超过60℃，避免了在载荷过大、润滑油不足等工况条件下 ，轴承和轴径的相对运动表面因为温度过高发生黏附和迁移而造成轴承损坏的客观情况，保证了轴承的使用寿命，保证了混合过程中工艺技术要求。

研究使用结果表明该轴承部件的冷却技术简单、实用、有效，在混合工作过程中局部最大温升不超过60℃，保证了设备工作的安全可靠性。在混合转动过程中通冷却循环水进行局部冷却，保证了混合过程中工艺的技术要求。

综上，本技术方案的无桨混合机推力滑动轴承部件中，轴承底座和轴承盖为中空结构，其内部具有循环通道，冷却液可以从进水口流入循环通道，从出水口流出循环通道，在混合转动过程中能够保证局部冷却，保证了混合过程中工艺的技术要求。本技术方案简单、实用、有效，保证了设备工作的安全可靠性。

本发明虽然已以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本发明，任何本领域技术人员在不脱离本发明的精神和范围内，都可以利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出可能的变动和修改，因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰，均属于本发明技术方案的保护范围。