[发明专利]牵引器、牵引器单元及记录装置有效

专利信息
申请号: 201210495145.4 申请日: 2012-11-28
公开(公告)号: CN103171312A 公开(公告)日: 2013-06-26
发明(设计)人: 森山隆司 申请(专利权)人: 精工爱普生株式会社
主分类号: B41J11/00 分类号: B41J11/00
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 刘文海
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 牵引器 单元 记录 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及搬运记录介质的牵引器、搭载有牵引器的牵引器单元、及具备牵引器单元的记录装置。

背景技术

一直以来,已知有具备搬运记录介质的牵引器,并在由该牵引器搬运的形态的记录介质上记录的记录装置。在这种记录装置之中具备多个牵引器(例如,参考专利文献1)。专利文献1记载的记录装置能够通过切换多个牵引器来使用。例如,在该记录装置中,通过选择所使用的牵引器,能够变更所使用的记录介质。由此,无需将记录介质从牵引器取出,而能够从多个记录介质之中选择任意的记录介质来使用。

专利文献1:日本特开昭64-8071号公报

但是,在搭载有多个牵引器的记录装置中,如专利文献1所例示那样,通常各牵引器以对于记录头而从不同的方向来搬运记录介质的方式来配置。在该结构中,各牵引器的搬运路径被分离。另外,各牵引器的位置也离开。由此,能够避开由各牵引器搬运的记录介质彼此的接触。但是,记录介质由于记录头的规格的不同,存在对于记录头而无法从不同的方向来供给的情况。另外,多个牵引器由于受到记录装置主体的设计上的限制,存在无法设置在相互离开较大的位置处的情况。在这样情况下,现有技术要担心记录介质彼此的接触,故多个牵引器未被搭载在记录装置上。

发明内容

本发明就是鉴于上述的情况而作出的,其目的在于,在记录装置中,能够将搬运记录介质的多个牵引器设置在相互接近的位置处。

为了上述目的,本发明提供一种牵引器,输送记录介质,其特征在于,具备:从所述记录装置的主体侧承受驱动力的齿轮;通过所述齿轮的旋转而将所述记录介质沿着规定方向送出的搬运部;对相对于所述搬运部从外部供给的所述记录介质进行引导的框架。

根据本发明,牵引器搬运的记录介质通过框架来引导。由此,能够避免通过多个牵引器分别搬运的记录介质彼此接触的情况。因而,能够实现将多个牵引器设置在相互接近的位置处的结构。

另外,本发明在上述牵引器的基础上,其特征在于,在所述框架形成有供所述记录介质插通的供给侧引导器。

根据本发明,使记录介质通过框架的狭缝,由此限制记录介质的动作。由此,在将多个牵引器设置在相互接近的位置的情况下,能够避免各牵引器搬运的记录介质彼此接触的情况。由此,能够实现将多个牵引器设置在相互接近的位置处的结构。

另外,本发明在上述牵引器的基础上,其特征在于,在所述框架形成有供由所述搬运部送出的所述记录介质插通的排出侧引导器。

根据本发明,各牵引器送出的记录介质分别通过框架来引导。由此,能够避免多个牵引器分别送出的记录介质彼此接触的情况。因而,能够实现在记录装置中设有多个牵引器,并由这些多个牵引器分别将记录介质沿着相同的方向送出的结构。

另外,本发明在上述牵引器的基础上,其特征在于,所述排出侧引导器具有将所述记录介质排出的排出目标侧的开口和所述搬运部侧的开口这两个开口,所述搬运部侧的开口的宽度比所述排出目标侧的开口的宽度窄。

根据本发明,能够较强地限制从牵引器送出的记录介质的动作,以免妨碍记录介质的搬运。由此,能够更加可靠地避免多个牵引器分别送出的记录介质彼此的接触。因而,能够实现在记录装置中设有多个牵引器,并由这些多个牵引器分别将记录介质沿着相同的方向送出的结构。

另外,为了实现上述目的,本发明提供一种牵引器单元,其特征在于,具备:输送记录介质的多个牵引器;以能够装卸的方式保持多个所述牵引器的基座,所述牵引器具备:从所述记录装置的主体侧承受驱动力的齿轮;通过所述齿轮的旋转而将所述记录介质沿着规定方向送出的搬运部;对相对于所述搬运部从外部供给的所述记录介质进行引导的框架,所述基座具备与多个所述牵引器所具备的所述齿轮分别对应,且从设于所述记录装置主体侧的驱动力传递部承受驱动力而对所述齿轮传递驱动力的至少一个传递齿轮。

根据本发明,在牵引器单元设有多个牵引器,各牵引器分别搬运的记录介质通过各牵引器所具备的框架来引导。由此,能够避免多个牵引器分别搬运的记录介质彼此的接触。因而,能够实现将多个牵引器设置在相互接近的位置处的记录装置。

另外,本发明在上述牵引器单元的基础上,其特征在于,多个所述牵引器配置成沿着上下方向构成多层,且构成为由位于比其它的所述牵引器靠上方的所述牵引器所输送的所述记录介质和由下方的所述牵引器所输送的所述记录介质不接触,所述牵引器单元还具备对从所述传递齿轮承受驱动力的所述牵引器进行切换的切换机构。

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