[发明专利]蒸汽型喷射/溴化锂吸收复合热泵有效
申请号: | 201210493090.3 | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN102954617A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 刘继平;严俊杰;邢秦安;种道彤;王进仕;邱斌斌 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | F25B25/00 | 分类号: | F25B25/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 陆万寿 |
地址: | 710049 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蒸汽 喷射 溴化锂 吸收 复合 | ||
技术领域
本发明涉及一种复合热泵,特别涉及一种蒸汽型喷射/溴化锂吸收复合热泵。
背景技术
蒸汽溴化锂吸收热泵采用蒸汽作为热源,利用溴化锂溶液在一定条件下能析出水蒸汽,而在另一条件下又能强烈吸收水蒸汽的特性向外供热。由于溴化锂吸收热泵的特点,当来汽压力高于所需的驱动压力时,由于供热系数对驱动蒸汽的压力变化并不敏感,所以供热系数基本不变;而在实际运行时如来汽压力过高,会使发生器产生结垢、腐蚀等问题,影响溴化锂吸收热泵的安全稳定运行。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够实现系统安全稳定运行、蒸汽能量高效利用、节能减排效益明显的蒸汽型喷射/溴化锂吸收复合热泵。
为了达到上述目的,本发明采用的技术方案是:包括设置在吸收器内且外接有低温热源管路的蒸发器,吸收器的液体出口通过稀溶液管路与内置有冷凝器的发生器相连,发生器的出口再经浓溶液管路与吸收器的第一液体入口连通,热网管路依次穿过吸收器和冷凝器后输出至热网用户,冷凝器的冷剂出口通过管路连接到蒸发器的第一冷剂入口;
所述的发生器的蒸汽出口经被引射蒸汽管路与外接有高压来汽管路的蒸汽喷射器相连通,蒸汽喷射器的出口与穿过发生器底部的管路相连通排出疏水。
所述的被引射蒸汽管路上还安装有除雾器,除雾器分为两路,一路自除雾器的液体出口与吸收器的第二液体入口相连通,另一路从除雾器的蒸汽出口与蒸汽喷射器相连通。
所述的吸收器和发生器之间设置有用于通过稀溶液管路和浓溶液管路的换热器。
所述的吸收器的液体出口的稀溶液管路上还设置有溶液泵。
所述发生器底部的疏水管路的出口依次经过冷剂管路上的进水阀、补水箱以及补水阀与吸收器内蒸发器的第二冷剂入口相连通。
所述的蒸发器的出口管路上安装有冷剂泵,且冷剂泵的出口与第二冷剂入口相连通。
所述的吸收器的液体出口设置有储液罐,储液罐分为两路,一路经排液阀与溶液泵的出口处的稀溶液管路汇合,再与换热器相连,另一路经进液阀与换热器出口处的浓溶液管路汇合。
所述的除雾器的液体出口与吸收器的第二液体入口连接的管路上设置有疏水阀。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
本发明利用蒸汽喷射器外接的高压来汽管路中的高压来汽在蒸汽喷射器中引射发生器产生的蒸汽,然后转变为用于溴化锂吸收热泵的驱动蒸汽(给发生器内的溴化锂溶液提供蒸发热源),从而构成蒸汽型喷射/溴化锂吸收复合热泵。
蒸汽喷射器是一种结构简单、无机械运动部件、安全可靠的节能装置,广泛应用于多种领域。本发明复合热泵的高压来汽经过喷嘴膨胀形成高速气流,与发生器产生的低压蒸汽混合,经过混合腔后形成压力介于高压蒸汽与低压蒸汽之间的中压蒸汽,其实质是利用高压蒸汽的动能来提升低压蒸汽的压力,使本发明的复合热泵能够安全稳定运行,从而实现蒸汽能量的高效利用。
计算表明,本发明的蒸汽型喷射/溴化锂吸收复合热泵的供热系数比原溴化锂吸收热泵提高20%以上,节能减排效益明显。
附图说明
图1为本发明蒸汽型喷射/溴化锂吸收复合热泵原理示意图;
图2为蒸汽喷射器的原理示意图;
其中,1、蒸汽喷射器,2、发生器,3、除雾器,4、疏水阀,5、吸收器,6、储液罐,7、排液阀,8、进液阀,9、溶液泵,10、补水箱,11、进水阀,12、补水阀,13、蒸发器,14、换热器,15、冷剂泵,16、冷凝器,17、喷嘴。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
参见图1,本发明包括吸收器5以及设置在吸收器5内的外接有低温热源管路的蒸发器13,吸收器5的液体出口通过稀溶液管路与内置有冷凝器16的发生器2相连,发生器2的出口再经浓溶液管路与吸收器5的第一液体入口连通,其中,吸收器5和发生器2之间设置有通过稀溶液管路和浓溶液管路的换热器14,吸收器5的液体出口与换热器14的稀溶液管路入口之间还设置有溶液泵9,冷凝器16的冷剂出口通过管路连接到蒸发器13的第一冷剂入口;热网管路依次穿过吸收器5和冷凝器16后输出至热网用户,发生器2的蒸汽出口经被引射蒸汽管路与外接有高压来汽管路的蒸汽喷射器1相连通,且在引射蒸汽管路上安装有除雾器3,除雾器3分为两路,一路自除雾器3的液体出口与吸收器5的第二液体入口相连通,另一路从除雾器3的蒸汽出口与引射蒸汽管路相连通。
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