[发明专利]一种电动车辆无线充电引导系统无效
申请号: | 201210491684.0 | 申请日: | 2012-11-27 |
公开(公告)号: | CN103832337A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 马光林;孙冲 | 申请(专利权)人: | 德尔福电子(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60R11/02;B60R11/04 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵继明 |
地址: | 215126 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 车辆 无线 充电 引导 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种电动车辆控制装置,尤其是涉及一种电动车辆无线充电引导系统。
背景技术
新能源汽车是当前车辆发展的热门方向,其中最为实用的是电动车辆。电动车辆的充电方式有多种,其中无线充电是其中最方便使用的一种。但是无线充电必须解决充电发射装置与接收装置的对准,才能实现高效率充电。无线充电在电动车辆上的应用时,充电发射装置被安装在地面上,受电装置被安装在车辆上,驾驶员无法观察受电装置是否和发射装置对准。
当前现有的解决方法是,在发射装置或受电装置上安放传感器和执行机构,自动调整对准发射器和受电器,但是机构复杂,成本很高。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、变化灵活的电动车辆无线充电引导系统。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种电动车辆无线充电引导系统,用于无线充电时充电发射装置与受电装置的对准,所述的充电发射装置安装在地面上,所述的受电装置安装在车辆上,所述的引导系统包括摄像头、地面标示线和显示器,所述的摄像头和显示器安装在车辆上,所述的地面标示线设置在地面上,所述的摄像头与显示器连接;
摄像头采集车辆后方区域上带有地面标示线的影像,并叠加上摄像头内部引导线,再传输到显示器,显示器通过比对摄像头内部引导线和地面标示线的位置,引导驾驶员将车辆停入指定位置,完成充电发射装置与受电装置的对准。
所述的地面标示线设置有多个,多个地面标示线分布在充电发射装置周围。与现有技术相比,本发明具有以下优点:
一、成本低,系统结构简单;
二、地面标示线和摄像头内部引导线变化灵活;
三、对场地要求小。
附图说明
图1为本发明采用倒车入库方式的结构示意图;
图2为本发明采用车头入库方式的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。
实施例1
如图1所示,一种电动车辆无线充电引导系统,用于无线充电时充电发射装置5与受电装置1的对准,所述的充电发射装置5安装在地面上,所述的受电装置1安装在车辆上,所述的引导系统包括摄像头2、地面标示线4和显示器6,所述的摄像头2和显示器6安装在车辆上,所述的地面标示线4设置在地面上,所述的摄像头2与显示器6连接;所述的地面标示线4设置有多个,多个地面标示线分布在充电发射装置周围。
上述电动车辆无线充电引导系统的工作方式为:摄像头2采集车辆后方区域上带有地面标示线4的影像,并叠加上摄像头内部引导线3,再传输到显示器6,显示器6通过比对摄像头内部引导线3和地面标示线4的位置,引导驾驶员将车辆停入指定位置,完成充电发射装置5与受电装置1的对准。
如图1所示,本实施例中驾驶员采用倒车入库的方式泊车:
1)驾驶员根据显示器6显示的图像调整车辆位置,使摄像头内部引导线甲3-1与拍摄到的地面标示线甲4-1对齐;
2)驾驶员暂停倒车,并将方向盘向右转至最大角度:
3)驾驶员继续倒车,直到摄像头内部引导线乙3-2与拍摄到的地面标示线乙4-2对齐,然后停车开始充电。
实施例2
一种电动车辆无线充电引导系统,其结构与实施例1相同。如图2所示,本实施例中驾驶员采用车头入库的方式泊车:
1)驾驶员先将车头对准停车位;
2)然后将车辆驶入停车位,并根据显示器6显示的图像调整车辆横向位置,将摄像头内部引导线3与拍摄到的地面标示线4对齐,然后停车开始充电。
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