[发明专利]一种太阳能发电的充电式停车位

说明书

技术领域

本发明涉及一种停车位，尤其是涉及一种太阳能发电的充电式停车位。

背景技术

电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车，特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高，电动汽车更加适宜；另一方面，电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。

随着电动汽车技术的不断成熟，电动汽车将受到越来越多人的亲睐，但是由于电动汽车蓄电池电容有限，导致其行驶距离不长，而现有的停车位只是提供单纯的停车服务，不能满足人们对停车充电的需求，即使有充电功能，也是采用市电进行充电，不利于节能。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供能够对电动汽车进行方便充电同时又节省用电成本的停车位。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种太阳能发电的充电式停车位，其特征在于：包括由竖直支架和水平支架组成的光伏板支架、用于停放车辆的停车位和安装在停车位前方的充电桩；所述水平支架呈“U”形，所述竖直支架为两根垂直于地面的立柱，所述水平支架固定安装在所述竖直支架的顶端，所述水平支架上安装有多块平行布设的太阳能电池板，所述充电桩和车辆位于所述水平支架正下方，所述充电桩为圆柱形且其顶面为向所述车辆方向倾斜的斜面，所述斜面上布设有便于用户操作的显示操作屏，所述充电桩的侧面设置有供充电用的插座，所述充电桩的内部中空且其内部安装有控制器、蓄电池、DC/AC模块和显示驱动电路，所述蓄电池分别与所述控制器和所述DC/AC模块相接，所述显示驱动电路分别与所述控制器和所述显示操作屏相接，所述DC/AC模块与所述插座相接，所述充电桩与光伏板支架之间布设有连接导线，所述太阳能电池板（5）与所述控制器通过所述连接导线相接。

上述一种太阳能发电的充电式停车位，其特征是：所述停车位和充电桩之间设置有护栏。

上述一种太阳能发电的充电式停车位，其特征是：所述显示操作屏为液晶显示屏。

上述一种太阳能发电的充电式停车位，其特征是：所述充电桩的高度为0.8～1.2米。

上述一种太阳能发电的充电式停车位，其特征是：所述控制器为单片机。

上述一种太阳能发电的充电式停车位，其特征是：所述太阳能电池板与水平面之间成一定夹角安装，所述夹角与当地的纬度角相同。

本发明与现有技术相比具有以下优点，结构简单、成本低廉，除了能有效地解决电动汽车充电困难的问题外，还可以利用太阳能替代市电给电动汽车充电，提高了资源利用效率。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

附图标记说明:

1—光伏板支架；   2—充电桩；      3—停车位；

4—车辆；         5—太阳能电池板。

具体实施方式

如图1所示，本发明包括由竖直支架和水平支架组成的光伏板支架1、用于停放车辆4的停车位3和安装在停车位3前方的充电桩2；所述水平支架呈“U”形，所述竖直支架为两根垂直于地面的立柱，所述水平支架固定安装在所述竖直支架的顶端，所述水平支架上安装有多块平行布设的太阳能电池板5，所述充电桩2和车辆4位于所述水平支架正下方，所述充电桩2为圆柱形且其顶面为向所述车辆4方向倾斜的斜面，所述斜面上布设有便于用户操作的显示操作屏，所述充电桩2的侧面设置有供充电用的插座，所述充电桩2的内部中空且其内部安装有控制器、蓄电池、DC/AC模块和显示驱动电路，所述蓄电池分别与所述控制器和所述DC/AC模块相接，所述显示驱动电路分别与所述控制器和所述显示操作屏相接，所述DC/AC模块与所述插座相接，所述充电桩2与光伏板支架1之间布设有连接导线，所述太阳能电池板5与所述控制器通过所述连接导线相接。

本实施例中，所述停车位3和充电桩2之间设置有护栏。

本实施例中，所述显示操作屏为液晶显示屏。

本实施例中，所述充电桩2的高度为0.8～1.2米。

本实施例中，所述控制器为单片机。

本实施例中，所述太阳能电池板5与水平面之间成一定夹角安装，所述夹角与当地的纬度角相同。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。