[发明专利]流体柱塞泵(马达)无效

专利信息
申请号: 201210484605.3 申请日: 2012-11-12
公开(公告)号: CN103423118A 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 张斌 申请(专利权)人: 张斌
主分类号: F04B9/02 分类号: F04B9/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400036 重庆市沙*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 流体 柱塞 马达
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种流体装置、尤其是一种流体泵(马达)。

背景技术

现有的以古老的曲柄连杆机构传输的流体柱塞泵(马达),由于密封性能好,压力大、承载能力强,使用可靠,至今在流体泵中占有重要地位。但该泵由于连杆的惯性力难以平衡,因而转速低;由于连杆占用空间大,因而结构笨重、制造成高;此外,该泵采用工字轴变量,机构比较复杂,这就使其应用范围收到的制约。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种体积小、重量轻、转速高、成本低、使用可靠、变量机构简单的流体柱塞泵(马达)。

本发明的目的是这样实现的,一种流体柱塞泵(马达),包括曲柄、柱塞、缸套、壳体及泵头,柱塞设置在缸套内,曲柄通过端盖和轴承安装在壳体内,该泵(马达)还设有套装在曲柄上用以连接柱塞的传动环和强制传动环周向移动而不能回转的且垂直于柱塞轴线的直线滑轨。

所述的柱塞与传动环固定连接,所述的直线滑轨由缸套凸缘和壳体与泵头构成且垂直于柱塞轴线的滑槽所组成,缸套设有一个通流孔,泵头上设有进、出流道。

所述的缸套固定在壳体上,所述的直线滑轨由柱塞内端的且垂直于柱塞轴线圆柱孔、传动环上的吊耳孔及连接销轴所构成,缸套端部设有两个通流孔,泵头上设有进、出流道和进、出阀门。

所述的传动环上可以径向连接一个以上(含一个)的柱塞副,所述的曲柄为一列或多列结构。

所述的曲柄包括方轴、轴套,轴套通过条形孔安装在方轴上,轴套的条形孔与方轴形成的空间内设有弹簧。

所述的曲柄由轴、带斜键的轴套、移动斜键及拉杆组成,轴套斜键和移动斜键安装在方轴的直槽内,拉杆穿过轴孔与斜键通过螺纹连接。

该泵(马达)除继承了现有柱塞泵的优点外,由于用传动环替代连杆,使其体积减小、重量减轻,制造成本降低。加之传动环的惯性力可以完全平衡,因而转速高。又由于采用斜键或弹簧变量,使变量机构得到简化。

该泵可适用于使用不同工作介质的往复柱塞式机械产品中,包括液压泵、压缩机、水泵、气动马达、液压马达等,当上配气机构时.可应用于内燃机,应用前景广阔。

为了更好的说明本发明意图,下面通过两个具体实施方式并结合附图,对本发明的意图作进一步说明。

说明附图

图1为本发明具体实施方式1的主视图。

图2为本发明具体实施方式2的主视图。

图3为本发明具体实施方式1中曲柄的主视图

图4为本发明具体实施方式1中曲柄的A-A剖视图

图5为本发明具体实施方式2中曲柄的轴向剖视图

具体实施方式

1.一种流体柱塞泵(马达),包括曲柄1、柱塞3、缸套4、壳体5及泵头6,柱塞3设置在缸套4内,曲柄1通过端盖和轴承安装在壳体5内,该泵(马达)还设有套装在曲柄上用以连接柱塞的传动环2,所述的柱塞3与传动环2固定连接,缸套凸缘4b安装在壳体与泵头组成且垂直于柱塞轴线的滑槽7内,,缸套设有一个通流孔4a,泵头上设有进流道6a和出流道6b。

所述的曲柄1由轴1.1、带斜键的轴套1.2、移动斜键1.3及拉杆1.4组成,轴套斜键和移动斜键安装在轴的直槽内,键与键滑动配合,拉杆穿过轴孔与移动斜键通过螺纹连接。

工作原理:在滑轨的约束下,缸套作垂直于柱塞轴线的往复直线运动。柱塞和传动环在缸套的约束下,由曲柄驱动作平面周向移动,从而,使缸套和柱塞形成相对往复运动,改变柱塞室的容积大小;而作往复直线运动的缸套,通过通流孔导通和关闭进、出流道,实现自动配流。旋转拉杆可以改变偏心距,实现无级变量。

2.一种流体柱塞泵(马达),包括曲柄1、柱塞3、缸套4、壳体5及泵头6,柱塞3设置在缸套4内,曲柄1通过端盖和轴承安装在壳体5内,该泵(马达)还设有套装在曲柄上用以连接柱塞的传动环2,所述的缸套固定在壳体上,所述的柱塞内端设有垂直于其轴线的圆柱孔、传动环上设有吊耳2a及孔,柱塞与传动环通过连接销轴8连接,缸套端部设有两个通流孔4c和4d,泵头上设有进流道6a、出流道6b及进、出阀门(图中为示出)

所述的曲柄包括方轴1.5和轴套1.6,轴套通过条形孔安装在方轴上,轴套的条形孔与轴形成的空间内设有弹簧1.7。

工作原理:在销轴和柱塞的约束下,曲柄驱动传动环作平面周向移动,从而,使柱塞和缸套形成绝对往复运动,改变柱塞室的容积大小;当柱塞室内的压力大曲柄中的弹簧力时,弹簧被压缩,曲柄的偏心距缩小,则流量减小;反之亦然,由此实现自动无级变量。

具体实施方式1.2所述的柱塞泵(马达),除都具有柱塞室,曲柄支撑,低副传输等现有柱塞泵的特征外,还具自身诸多特点,其中最显著的特征就是用传动环取代了现有柱塞泵的连杆并设置有直线滑轨,这样不仅使其结构尺寸大大缩短,体积减小,重量减轻,制造成本降低。而且传动环只作平面周向移动,其离心力可以用配重平衡,克服了连杆惯性力难以平衡的致命缺陷,因而可以提高转速。在具体实施方式1所述的柱塞泵(马达)可自动配流;具体实施方式2所述的柱塞泵(马达)可以自动变量。两者综合起来,则可自动配和自动变量。

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