[发明专利]磁票整叠叠放和传送机构

说明书

技术领域

本发明涉及自动售票用设备，尤其涉及一种磁票整叠叠放和传送机构。

背景技术

    随着国内铁路行业的发展，为了配合实现高速铁路的公交化运营，自动售票机逐步应用于越来越多的车站，以方便用户购票，减少售票员的工作。然而，现有的自动售票机在购买多张车票时，车票是一张张的传送出来，有时候会因为购票人的疏忽而导致车票没有完全出来就直接将出来的车票拿走，出现漏拿的现象，影响人们的出行。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提供一种结构简单的磁票整叠叠放和传送机构。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：一种磁票整叠叠放和传送机构，包括相对的两外侧板、两内侧板、分别安装在两外侧板上的第一滑槽总成、第二滑槽总成，所述第一滑槽总成上设有齿条，所述齿条与一齿轮啮合，所述齿轮由第一电机驱动，所述第一电机安装在支架上，所述支架的下端连接有至少一个弹簧，还设置有分别由第二电机、第三电机驱动的上传动组件、下传动组件，所述上传动组件安装在与所述支架连接的压架组上，所述压架组的下端设有托板，所述弹簧抵接在所述托板上，所述下传动组件安装在所述两内侧板上，所述下传动组件的前上方设有送票组件。

本发明一个较佳实施例中，磁票整叠叠放和传送机构进一步包括所述压架组包括分别相对的两个第一压架、两个第二压架，所述两个第一压架、两个第二压架的上端分别沿垂直向开有第一腰形孔、第二腰形孔。

本发明一个较佳实施例中，磁票整叠叠放和传送机构进一步包括所述上传动组件包括第一传动轴、第二传动轴、分别套设在所述第一传动轴与第二传动轴上的至少一个第一导料轮、至少一个第二导料轮以及绕在所述第一导料轮、第二导料轮上的第一皮带，所述第一传动轴通过第二电机驱动。

本发明一个较佳实施例中，磁票整叠叠放和传送机构进一步包括所述第一导料轮、第二导料轮的数量均为两个。

本发明一个较佳实施例中，磁票整叠叠放和传送机构进一步包括所述第一传动轴的两端分别穿设在所述两个第一压架上，所述第二传动轴的两端分别穿设在所述两个第二压架上。

本发明一个较佳实施例中，磁票整叠叠放和传送机构进一步包括所述下传动组件包括第三传动轴、第四传动轴、分别套设在所述第三传动轴与第四传动轴上的至少一个第三导料轮、至少一个第四导料轮以及绕在所述第三导料轮、第四导料轮上的第二皮带，所述第三传动轴的一端套设有皮带轮，所述皮带轮通过第三电机驱动。

本发明一个较佳实施例中，磁票整叠叠放和传送机构进一步包括所述第三传动轴、第四传动轴的上方设有导板总成，所述导板总成的下端固定有第一支承板、第二支承板。

本发明一个较佳实施例中，磁票整叠叠放和传送机构进一步包括所述外侧板的上下端分别设有第一传感器、第二传感器。

本发明一个较佳实施例中，磁票整叠叠放和传送机构进一步包括所述第一滑槽总成内设置有垂直板，所述垂直板与所述齿轮连接。

本发明一个较佳实施例中，磁票整叠叠放和传送机构进一步包括所述弹簧的数量为两个。

本发明解决了背景技术中存在的缺陷，本发明结构简单、使用方便，通过第一电机、齿轮的运转带动支架、压架组往下运动，同时通过弹簧的弹力来调整间隙，确保整叠叠放的磁票被压住，便于第二电机、第三电机运动后将磁票传送出去，保证不同张数磁票的叠放和传送，避免出现漏拿的现象，具有很好的社会效益和经济效益。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的优选实施例的磁票未被压紧的主视图；

图2是本发明的优选实施例的磁票被压紧的主视图；

图3是本发明的优选实施例的剖视俯视图；

图中：1、外侧板，2、内侧板，3、第一滑槽总成，4、第二滑槽总成，5、齿条，6、齿轮，7、第一电机，8、支架，9、弹簧，10、第二电机，11、第三电机，12、托板，13、送票组件，14、滚轮，15、第一压架，16、第二压架，17、第一腰形孔，18、第二腰形孔，19、第一螺钉，20、第二螺钉，21、第一传动轴，22、第二传动轴，23、第一导料轮，24、第二导料轮，25、第三传动轴，26、第四传动轴，27、第三导料轮，28、第四导料轮，29、第二皮带，30、皮带轮，31、导板总成，32、第一支承板，33、第二支承板，34、第一传感器，35、第二传感器，36、垂直板，37、磁票。

具体实施方式