[发明专利]带加强筋的摩托车置物箱座垫安装结构

说明书

技术领域

本发明涉及摩托车技术领域，尤其涉及一种带加强筋的摩托车置物箱座垫安装结构。

背景技术

摩托车座垫用于支撑驾乘人员的质量，缓和并衰减从车身传递过来的冲击和震动，为驾乘人员创造平稳、舒适的驾乘条件。目前，摩托车座垫包括底板、发泡沫和皮革层，发泡沫设置在底版上，被包裹在皮革层内，皮革层通过码钉底板上。摩托车座垫前端一般通过铰链与置物箱相连，摩托车座垫同时作为置物箱的上盖。

置物箱前端两侧设置有从实体向外延伸的矩形置物箱凸耳，所述凸耳设置有安装孔；所述座垫支架为矩形板，表面设置有定位孔，其中的一边边缘设置有向下延伸的连接凸耳，连接凸耳设置有通孔；所述座垫支架定位孔通过螺钉与座垫相连接；所述座垫支架连接凸耳通孔通过螺栓与置物箱凸耳相连接。由于置物箱凸设置在实体外侧，其强度不够高，当频繁地转动座垫时，可能造成置物箱凸耳损坏。

发明内容

本发明所的目的是针对上述现有技术中的不足，提供一种结构简单，通过在置物箱凸耳下部设置有纵向加强筋，达到提高置物箱凸耳强度的带加强筋的摩托车置物箱座垫安装结构。

本发明提供的带加强筋的摩托车置物箱座垫安装结构，包括，置物箱、座垫和座垫支架，所述置物箱前端两侧设置有从实体向外延伸的矩形置物箱凸耳，所述凸耳设置有安装孔；所述座垫支架为矩形板，表面设置有定位孔，其中的一边边缘设置有向下延伸的连接凸耳，连接凸耳设置有通孔；所述定位孔通过螺钉与座垫相连接；所述连接凸耳通孔通过螺栓与置物箱凸耳相连接，所述置物箱凸耳下部设置有纵向加强筋，所述纵向加强筋上宽下窄呈向内倾斜状；所述纵向加强筋至少为5条。

采用了以上结构，本发明具有以下有益效果：

本发明在置物箱凸耳下部设置有纵向加强筋，可以提高置物箱凸耳的强度，防止由于置物箱凸耳受力过大所造成的凸耳断裂。

附图说明

为了更清楚地说明本发明，下面将对结合附图对实施例作简单的介绍。

图1是本发明的带加强筋的摩托车置物箱座垫安装结构的示意图；

图2是图1的左视图。

图中：

1、置物箱        2、座垫支架

3、纵向加强筋    4、连接螺栓

5、置物箱凸耳    6、定位孔

7、连接凸耳。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参见附图1、2，本发明提供的带加强筋的摩托车置物箱座垫安装结构，包括，置物箱1、座垫和座垫支架2，所述置物箱1前端两侧设置有从实体向外延伸的置物箱凸耳4，所述凸耳4设置有安装孔；所述座垫支架2为矩形板，表面设置有定位孔6，矩形板边缘设置有向下延伸的连接凸耳7，连接凸耳7设置有通孔；所述定位孔6通过螺钉与座垫相连接；所述连接凸耳7通孔通过螺栓4与置物箱凸耳5相连接，所述置物箱凸耳5下部设置有纵向加强筋3，所述纵向加强筋3上宽下窄呈向内倾斜状；所述纵向加强筋3至少为5条。

本发明在置物箱凸耳下部设置有纵向加强筋，可以提高置物箱凸耳的强度，防止由于置物箱凸耳受力过大所造成的凸耳断裂。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。