[发明专利]航空器中的冷凝水的排水系统

权利要求书

1.一种航空器，其包括：

-在机身的内部形成的冷凝水的排水系统，

-具有两个相对表面的隔热垫(16)，其第一表面(16a)面对着机身壁(12)设置，所述排水系统包括至少一个排水管(18，24)，所述至少一个排水管部分地沿着所述隔热垫的第二相对表面(16b)延伸，其特征在于，所述排水系统包括穿过所述隔热垫的至少一个交叉装置(30；40)，所述至少一个交叉装置与所述排水管连接从而使得排出的所述冷凝水通过所述至少一个交叉装置穿过所述隔热垫，所述冷凝水随后在所述隔热垫的第一表面和所述机身壁之间被排出。

2.根据权利要求1所述的航空器，其特征在于，所述隔热垫的第一表面(16a)是所述排水系统的一部分且对于穿过所述隔热垫和从所述至少一个交叉装置流出的所述冷凝水起到排水道的作用以便将所述冷凝水排出直到给定区域。

3.根据权利要求2所述的航空器，其特征在于，所述至少一个交叉装置(30；40)相对于垂直方向定向，从而使得所述冷凝水从所述至少一个交叉装置流出且在所述隔热垫的第一表面上流动。

4.根据权利要求2或3所述的航空器，其特征在于，所述至少一个交叉装置具有冷凝水流出通道截面(S)，所述冷凝水流出通道截面与所述垂直方向形成基本在10°-90°之间的角。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的航空器，其特征在于，所述至少一个交叉装置安装在固定在所述机身壁上的支撑件(42)上或直接安装在所述机身壁上。

6.根据权利要求5所述的航空器，其特征在于，所述至少一个交叉装置(40)包括两部分：与所述至少一个排水管连接的第一部分(50)和穿过所述隔热垫的第二部分(52)，所述第二部分设有用于安装在所述支撑件上或直接安装在所述机身壁上的至少一个安装部件(52b)。

7.根据权利要求6所述的航空器，其特征在于，与所述至少一个排水管连接的所述第一部分具有与所述排水管的尺寸相适应的可变尺寸，而所述第二部分则总是具有相同的构造。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的航空器，其特征在于，所述至少一个交叉装置包括形成轴向挡块的部件(54)。

9.根据权利要求8所述的航空器，其特征在于，所述形成轴向挡块的部件(54)适于压缩所述隔热垫。

10.根据权利要求6-7中任一项所述的航空器，其特征在于，固定在所述机身壁上的支撑件(42)包括：第二段部(46)和固定在所述机身壁上的第一段部(44)，所述至少一个交叉装置的第二部分通过所述至少一个安装部件被安装在所述支撑件的第二段部上。

11.根据权利要求10所述的航空器，其特征在于，所述支撑件的第二段部(46)相对于所述第一段部和相对于所述垂直方向倾斜。

12.根据权利要求10或11所述的航空器，其特征在于，所述第二段部(46)具有贯穿孔(46a)，所述至少一个安装部件(52b)被轴向地引入到所述贯穿孔中，所述至少一个安装部件设有至少一个保持元件(52c)，用以阻止所述至少一个安装部件轴向缩出到所述贯穿孔外。

13.根据权利要求1-12中任一项所述的航空器，其特征在于，所述排水系统能够在所述航空器的上部区域和下部区域之间排出冷凝水，所述冷凝水在所述上部区域中形成而在所述下部区域中被收集，所述隔热垫从所述上部区域到所述下部区域设置，所述至少一个排水管在所述上部区域中延伸和所述至少一个交叉装置设置在所述上部区域和中间区域之间的分隔件(14)附近，所述中间区域位于所述上部区域和所述下部区域之间，所述冷凝水从所述中间区域中被排出直到所述下部区域。

14.根据权利要求13所述的航空器，其特征在于，所述上部区域(Z1)是乘客区域而所述中间区域(Z3)是通过隔板(14)与所述上部区域分开的非乘客区域。

15.在航空器机身的内部形成的冷凝水的排出方法，隔热垫(16)具有两个相对表面，第一表面(16a)面对着机身壁设置，所述排出方法包括部分地沿着所述隔热垫的第二相对表面(16b)将所述冷凝水排出的步骤，其特征在于，所述排出方法包括以下步骤：

-穿过所述隔热垫排出所述冷凝水，

-将穿过所述隔热垫的所述冷凝水在所述隔热垫的第一表面(16a)和所述机身壁(12)之间排出。