[发明专利]车辆运输用驻车车架

说明书

技术领域

本发明属于车辆运输技术领域，特别是涉及车辆运输用驻车车架。

背景技术

车辆运输时，为了保证运输安全，需要将被运车辆固定在运输车车架上，目前，多采用固定绳索与车架孔洞配合，将轮胎固定，但此种方法操作难度大，很难达到良好的固定效果，且绳索易发生断裂，造成危险。

发明内容

本发明为了克服现有技术存在的缺陷，本发明的目的是提供一种安全、操作简便，固定效果良好的车辆运输用驻车车架。

本发明所采用的技术解决方案，包括车架主体、支撑板和驻车装置，支撑板设置在车架主体的两端，支撑板上设置有驻车装置。

所述驻车装置的数量为4的整数倍。

所述的驻车装置包括升降台、油缸、底座和腔体，支撑板的底部设置有腔体，底座设置在腔体内，油缸一端与底座相连接，另一端连接于升降台。

与现有技术相比，本发明所具有的有益效果为：通过油缸控制升降台对车辆进行固定，减小了固定难度，提高了车轮固定后的稳定度。通过油缸调节升降台进行固定，可以针对不同轮胎大小进行调节，达到合适的固定效果。

附图说明

图1为本发明的结构简图；

图2为本发明的俯视图。

图中：

1、车架主体，2、支撑板，3、驻车装置，4、升降台，5、油缸，6、底座，7、腔体。

具体实施方式

如图1和图2所示，车辆运输用驻车车架，包括车架主体1、支撑板2和驻车装置3，支撑板2设置在车架主体1的两端，支撑板2上设置有驻车装置3。

本实施例驻车装置3的数量为12个，适合固定三辆四轮汽车。

所述的驻车装置3包括升降台4、油缸5、底座6和腔体7，支撑板2的底部设置有腔体7，底座6设置在腔体7内，油缸5一端与底座6相连接，另一端连接于升降台4。

工作时，当车停在合适位置，车轮与升降台4相对应，令油缸5缩短，调节升降台4的高度，将车轮固定在合适位置。卸车时，油缸5伸长，将升降台4调节至与支撑板2水平即可。