[发明专利]一种矿用两侧翻斗卸料的方法及矿用U型翻斗车

说明书

技术领域

本发明涉及矿用物料运输设备技术领域，尤其涉及一种矿用两侧翻斗卸料的方法及矿用U型翻斗车。

背景技术

目前，传统的矿用物料运输翻斗车为V型，装载量小，且由人工手动侧翻，卸料不彻底，造成工人劳动强度大、工作效率低等问题，如图1所示。

发明内容

为解决传统翻斗车装载量小、工作效率低的问题，本发明提供一种矿用侧翻卸料的方法及矿用U型翻斗车，该发明在保证实现安全平稳侧翻卸料的前提下，将翻斗车由V型改为U型，由机械千斤顶控制侧翻，增大了装载量同时也降低了工人劳动强度，大大提高了工作效率。

为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

一种矿用侧翻卸料的方法，采用侧翻卸料的U型翻斗车卸料，其步骤如下：

1、制作侧翻卸料的大装载量U型翻斗车，将U型车箱3通过半轴套、半轴、半轴座安装在车梁2两端的车支架5上，与半轴套水平的U型车箱3上安装有侧翻卸料轴，侧翻卸料轴与车梁2之间安装有使U型车箱3侧翻的动力机械千斤顶6 ；

2、U型翻斗车卸料时，当装有大装载量物料的U型车箱3需要卸料，通过动力机械千斤顶6的顶杆，使侧翻卸料轴推动U型车箱3绕轴转动，当车箱转动到90°时，装有大装载量的物料即可由U型车箱3滑出，完成侧卸；

3、当装有大装载量物料的U型车箱3需要向另一侧卸料，将U型车箱3另一端的动力机械千斤顶6挂上，同时卸掉相对的动力机械千斤顶6；通过顶杆使侧翻卸料轴推动U型车箱3绕轴转动，当车箱转动到90°时，装有大装载量的物料，即可向另一侧卸料。

一种矿用侧翻卸料U型翻斗车，包括：插销防落链1、车梁2、U型车箱3、车轮4、车支架5、机械千斤顶6，所述U型车箱3的两端上设置有半轴套，半轴套内设置的半轴通过半轴座固定在车梁2两端的车支架5上；与半轴套水平的U型车箱3上设置有侧翻卸料轴，侧翻卸料轴通过机械千斤顶6固定在车梁2上。

一种矿用两侧翻斗卸料的U型翻斗车，所述机械千斤顶6分别安装在U型车箱3的两端，机械千斤顶6与U型车箱3的连接为可拆卸连接；且在车架上设置有用以放置闲置时的千斤顶装置。

一种矿用两侧翻斗卸料的U型翻斗车，所述插销防落链1为不可拆卸的固定结构。

一种矿用两侧翻斗卸料的U型翻斗车，所述车梁2为加长车体的车梁。

一种矿用两侧翻斗卸料的U型翻斗车，所述车轮4为具有承载强度的实心轮对。

一种矿用两侧翻斗卸料的U型翻斗车，所述车架与车箱连接为半轴连接，上、下盖用螺栓固定；车箱外侧设置有一圆盘，车箱内侧设置有防止装卸物料过程中保护半轴的轴套；所述车架5为槽钢焊接结构。

由于采用如上所述的技术方案，本发明具有如下优越性：

一种矿用两侧翻斗卸料的方法及矿用U型翻斗车，采用将V型翻斗车改为U型翻斗车，可广泛应用于煤矿运输物料中。本发明由机械千斤顶控制侧翻，增大了装载量，且拆装方便，可实现两侧卸料，安全可靠，同时也降低了工人劳动强度，保证实现了安全平稳的侧翻卸料，大大提高了工作效率。

附图说明

图1为传统V型翻斗车的结构示意图

图2为U型翻斗车的结构示意图

图3 为插销防落链的结构示意图

图4为 车梁的结构示意图

图5为半轴连接的结构示意图

图中：1、插销防落链；1.1、插销杆；1.2、短销；2、车梁；2.1、插销锁圈；2.2、缓冲器；2.3、碰头座；3、U型车箱；4、车轮；5、车支架；6、机械千斤顶；7、半轴、8半轴套、9半轴座；10、侧翻卸料轴。

具体实施方式

如图1、2、3、4、5所示，一种矿用侧翻卸料的方法，采用侧翻卸料的U型翻斗车卸料，其步骤如下：

1、制作侧翻卸料的大装载量U型翻斗车，将U型车箱3通过半轴套8、半轴7、半轴座9安装在车梁2两端的车支架5上，与半轴套水平的U型车箱3上安装有侧翻卸料轴10，侧翻卸料轴10与车梁2之间安装有使U型车箱3侧翻的动力机械千斤顶6 ；

2、U型翻斗车卸料时，当装有大装载量物料的U型车箱3需要卸料，通过动力机械千斤顶6的顶杆，使侧翻卸料轴推动U型车箱3绕轴转动，当车箱转动到90°时，装有大装载量的物料即可由U型车箱3滑出，完成侧卸；