[发明专利]轮辋凸缘装饰环维修系统无效
申请号: | 201210448511.0 | 申请日: | 2012-11-09 |
公开(公告)号: | CN103101394A | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 兹翁科·迪莫夫斯基 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60B7/00 | 分类号: | B60B7/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸缘 装饰 维修 系统 | ||
技术领域
本发明涉及车辆车轮和轮胎总成的轮辋,并且更具体地,涉及用于维修车轮的轮辋凸缘的装置和方法。
背景技术
车轮和轮胎总成包括车轮或轮辋以及被支承在轮辋上的轮胎。轮辋凸缘是车轮的一部分,其在横向方向上支承轮胎胎圈。通常,用于如自行车、汽车或卡车的车辆的车轮和轮辋凸缘由钢、铝或其他金属制成。在一些情况下,使用鲜艳的轮辋,其是明亮、鲜艳的颜色的轮辋。尽管引人注目并具有装饰性,但鲜艳的车轮会容易显示出轮辋凸缘上的损坏或腐蚀。
周围空气中的水分和氧气会在轮辋上产生腐蚀作用。轮胎的振动和振动引起的高温使环境更加严峻,使得轮辋上的腐蚀加速。进一步地,安装在轮辋上的轮胎通常由包含硫基化合物的硫化橡胶制成。轮胎内的含硫化合物会形成腐蚀环境,其会进一步促成腐蚀。此外,移动的车轮总成会接触地面(以及空气)上的水分,其进一步促成腐蚀过程。
目前,轮辋腐蚀或损坏通过用新的车轮替换来补救。为了替换车轮,合格的技术人员将通常首先升起车辆、从车辆上移去车轮和轮胎总成、卸下轮胎、如果适用的话移去轮胎压力监控传感器、取得新的车轮、安装新的轮胎气门嘴、如果适用的话安装轮胎压力监控传感器、安装轮胎、平衡车轮和轮胎总成并且将车轮和轮胎总成安装回车辆上。
以这种方式替换车轮包含单调并耗时的任务。并且即使只有一小部分轮辋凸缘被腐蚀,完整的轮辋替换还是增加了成本和轮辋材料的浪费。
因此,需要提供一种不需要替换整个车轮就可以维修轮辋凸缘的装置、系统和方法。
发明内容
本发明公开了一种适于连接至车轮轮辋的轮辋凸缘装饰环。该轮辋凸缘装饰环包括具有U形横截面的总体环状体,该轮辋凸缘装饰环适于置于所述轮辋凸缘上并容纳所述轮辋凸缘。
在一些实施例中,车辆车轮总成还包括施加于轮辋凸缘装饰环的密封剂或粘合剂,以使密封剂或粘合剂与凸缘接触。在一些实施例中,密封剂或粘合剂为硅树脂。
在一些实施例中,轮辋凸缘装饰环的圆周可以包括径向接缝。
在一些实施例中,U形轮辋凸缘装饰环可以包括锁定机构,用以将U形轮辋凸缘装饰环固定至轮辋凸缘。该锁定机构可以包括轮辋凸缘装饰环的外径或内径的至少一个接缝、倒钩或者至少一个凹坑或凹陷。该锁定机构还可以包括轮辋凸缘装饰环的外径或内径的处于横向方向上的至少一个接缝。
本发明还公开了一种用于维修车轮的轮辋凸缘的审美上难以接受的外观的方法。该方法包括将具有实质上U形横截面的实质上环形的轮辋凸缘装饰环置于至少轮辋凸缘的一部分上。
在一些实施例中,该方法还包括清洁、打磨、刮擦或磨擦轮辋凸缘。
在一些实施例中,该方法还包括将密封剂或粘合剂施加于轮辋凸缘装饰环,以使密封剂或粘合剂与轮辋凸缘接触。在一些实施例中,密封剂或粘合剂可以是硅树脂密封条(a bead of silicone)。
在一些实施例中,轮辋凸缘装饰环是没有接缝的单个圆环。在其他实施例中,轮辋凸缘装饰环具有接缝。
附图说明
可以参考附图来理解特定实施例的内容和下面详细的说明,其中:
图1是根据本发明的车辆车轮和轮胎总成的透视图,其表示了置于轮辋凸缘上的轮辋凸缘装饰环的一部分。
图2是图1的车辆车轮总成的分解透视图。
图3是根据本发明的实施例的轮辋凸缘和轮辋凸缘装饰环的截面图。
图4是轮辋凸缘装饰环的可选构造的截面图。
具体实施方式
本领域技术人员可以理解,本发明下面的说明是说明性的并且不以任何方式加以限制。本发明的其他实施例将容易地提示给本领域技术人员。本领域技术人员应当理解,下文所述的仪器/装置可以在构造和细节上做出变化。此外,在不背离本发明的思想和范围的情况下,下文所公开的方法还可以在细节、步骤的顺序或其他改进上做出变化。
总体上,本发明针对用于维修车辆车轮总成的轮辋凸缘的方法和装置。所公开的方法和装置为因轮辋凸缘的至少一些部分存在腐蚀而审美上难以接受的轮辋凸缘提供了审美上可接受的外观。
图1是根据本发明的实施例的车辆车轮和轮胎总成100的透视图。车辆车轮和轮胎总成100包括轮胎102、车轮104以及轮辋凸缘装饰环106。
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