[发明专利]液压泵/马达后盖

说明书

技术领域

本发明属于液压泵／马达、尤其是涉及一种液压泵/马达的后盖

背景技术

后盖是液压泵/马达中用于密封壳体的重要部件。现有的液压泵/马达的后盖是在后盖的两侧面分别开设一个油口。这些油口仅可用于直接连接单向平衡阀。如果需要连接双向平衡阀，还必须借助连接管才能连接。这就导致整个液压泵/马达结构比较复杂、体积庞大、安装不方便、泄漏点增多。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种可以直接安装双向平衡阀的液压泵/马达后盖，以克服现有技术存在的不足。

为解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：

一种液压泵/马达后盖，包括盖体以及位于盖体上的两个油口，其特征在于：所述两个油口均位于盖体的后端面上。

在本发明的具体实施方式中，所述盖体内具有空腔，所述盖体内分别与两个油口连通的油道绕过所述空腔。

采用上述技术方案，由于两个油口均位于盖体的后端面上，这样双向平衡阀直接安装在盖体的后端面上，并且可以让双向平衡阀的两个油口直接与后盖的两个油口连接，而不需要借助连接管。这样不仅可以使整个液压泵/马达结构简单、体积减小、并且双向平衡阀与后盖安装更加方便，泄漏点也大大减少。

因此，本发明的液压泵/马达后盖具有可以直接安装双向平衡阀的优点，减小了液压泵/马达的体积，安装更加方便，并且可以减少泄漏点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式本发明进行详细说明：

图1是本发明的结构示意图；

图2为图1的仰视图；

图3为图2的右视图；

图4为图2的C-C向剖视图；

图5为图3的A-A向剖视图。

图中：

100-盖体，101-后端面，200-油口，300-空腔，400-油道。

具体实施方式

如图1-5所示，本发明的液压泵/马达后盖，包括盖体100以及位于盖体100上的两个油口200，该两个油口200均位于盖体的后端面101上。

另外，在盖体100内具有空腔300，盖体100内分别与两个油口200连通的油道400绕过所述空腔300。

在本发明中，由于两个油口200均位于盖体100的后端面101上，这样双向平衡阀可以直接安装在盖体100的后端面上，并且可以让双向平衡阀的两个油口直接与后盖的两个油口连接，而不需要借助连接管。如此，不仅可以使整个液压泵/马达结构简单、体积减小、并且双向平衡阀与后盖安装更加方便，泄漏点也大大减少。

因此，本发明的液压泵/马达后盖具有可以直接安装双向平衡阀的优点，减小了液压泵/马达的体积，安装更加方便，并且可以减少泄漏点。

但是，本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。