[发明专利]液压马达试验系统

权利要求书

1.一种液压马达试验系统，其特征在于，所述液压马达试验系统包括：

电机（23）；

变速箱（18），具有增速挡和减速挡，其输入端与所述电机（23）的输出端驱动连接；

被试马达（17）；

加载马达（24），通过动力轴与所述被试马达（17）对接，并且所述变速箱（18）的输出端与所述动力轴驱动连接；

第一油路（01），作为被试马达（17）的进油通道；

第二油路（02），作为被试马达（17）的回油通道；

回馈油路（04），其出油端与所述第一油路（01）相通；

补偿油路（03），其出油端选择性地向所述回馈油路（04）的入油端供油或者通过所述加载马达（24）向所述回馈油路（04）的入油端供油。

2.如权利要求1所述的液压马达试验系统，其特征在于，所述电机（23）为变频电机。

3.如权利要求1所述的液压马达试验系统，其特征在于，所述液压马达试验系统还包括桥式液压块（25），所述桥式液压块（25）具有主进油口（a1）、主出油口（a3）以及位于所述主进油口（a1）和所述主出油口（a3）之间的第一接油口（a2）和第二接油口（a4），所述补偿油路（03）的出油端接于所述主进油口（a1），所述回馈油路（04）的入油端接于所述主出油口（a3），所述加载马达（24）的进出油口分别接于所述第一接油口（a2）和所述第二接油口（a4）。

4.如权利要求1所述的液压马达试验系统，其特征在于，所述液压马达试验系统还包括并联补偿泵（2）和调节溢流阀（12），其中，所述调节溢流阀（12）设置于所述第一油路（01）上，所述并联补偿泵（2）的进油口接于油箱，所述并联补偿泵（2）的出油口通向所述第一油路（01）。

5.如权利要求1所述的液压马达试验系统，其特征在于，所述液压马达试验系统还包括第一单向阀（19），所述第一单向阀（19）设置于所述回馈油路（04）上。

6.如权利要求1至5任一项所述的液压马达试验系统，其特征在于，所述液压马达试验系统还包括背压阀（8），所述背压阀（8）设置于所述第二油路（02）上，并且所述背压阀（8）的出油口接于所述补偿油路（03）的入油端。

7.如权利要求6所述的液压马达试验系统，其特征在于，所述液压马达试验系统还包括串联补偿泵（3），所述串联补偿泵（3）的进油口接于油箱，所述串联补偿泵（3）的出油口通向所述补偿油路（03）的入油端。

8.如权利要求7所述的液压马达试验系统，其特征在于，所述串联补偿泵（03）为恒压变量泵。

9.如权利要求7所述的液压马达试验系统，其特征在于，所述液压马达试验系统还包括第二单向阀（5）和第三单向阀（9），所述第二单向阀（5）设置于所述补偿油路（03）与油箱之间，所述第三单向阀（9）设置于所述第二油路（02）与油箱之间。

10.如权利要求1至5任一项所述的液压马达试验系统，其特征在于，所述液压马达试验系统还包括第一安全阀（4）和第二安全阀（14），所述第一安全阀（4）设置于所述补偿油路（03）上，所述第二安全阀（14）设置于所述第一油路（01）上。