[发明专利]机车风源净化装置控制器

说明书

技术领域

本发明涉及风源净化控制技术领域，具体涉及一种机车风源净化装置的控制器。

背景技术

机车上的压缩空气储存在总风缸中，总风缸内的压缩空气由机车上空气压缩机提供。由空气压缩机提供的空气必须进行净化后才能供给机车上的用风系统使用，因而需要在空气压缩机与总风缸之间串接用于对空气进行净化的风源净化装置。常用的风源净化装置主要包括两个干燥净化塔，两个干燥净化塔轮流进行吸附和再生工作，使流经两个干燥净化塔的空气得以干燥和净化，经干燥和净化后的空气输送给总风缸，供机车用风系统使用。风源净化装置对风源进行干燥和净化的操作需要通过控制器进行协调控制。当机车空气压缩机起动时，其通过压力开关输入信号给控制器，控制器得到“空气压缩机启动”信号后开始按设定的程序工作，通过控制两个电空阀“通电”和“断电”进而控制两个干燥净化塔轮流进行吸附和再生工作；控制器接通电源而无压力开关控制信号输入时，控制器处于“待命”状态，亦无动作指令输出。

中国专利文献号CN 86200250U公开了一种机车风源净化系统的电气控制装置，其不足之处至少有：该装置完全采用模拟电路，记忆性功能差，精度不够，采用步进继电器工作可靠性不高。目前机车上常见的风源净化装置的控制器一般都采用数字电路，但其也存在诸如定时精度取决于可变电阻和电容的精度、信号回路与机车电器回路没有隔离、控制器所用元器件较多影响其工作可靠性等不足之处。

发明内容

本发明的目的是：针对现有技术的不足，提供一种采用单片机微处理器进行逻辑和定时控制、信号回路与机车电器回路光电隔离的机车风源净化装置控制器，该控制器所用元器件数量少、抗干扰能力强、定时精度高、工作可靠性强。

本发明的技术方案是：本发明的机车风源净化装置控制器，包括盒体和电路装置，其结构特点是：上述的电路装置包括安装在盒体上的接口J1、电源开关K1、第一指示灯、第二指示灯、报警指示灯以及固定安装在盒体内的控制电路板；上述的控制电路板上设置有电源电路、信号输入电路、单片机控制电路、第一输出控制电路、第二输出控制电路、第一执行电路、第二执行电路和报警电路；

上述的电路装置的接口J1设有1号、2号、3号、4号接线端；电源开关K1具有第一和第二接线端；控制电路板上的电源电路设有电源输入端、第一电源输出端和第二电源输出端；电源电路的第一电源输出端具有正极和负极；信号输入电路具有信号输入端、电源输入端、接地端和信号输出端；单片机控制电路具有电源输入端、信号输入端、第一控制信号输出端、第二控制信号输出端和报警信号输出端；第一输出控制电路和第二输出控制电路均分别具有信号输入端、指示灯点亮控制端、控制信号输出端和接地端，指示灯点亮控制端均具有正极和负极；第一执行电路和第二执行电路均分别具有电源端、接地端、信号输入端和控制输出端；报警电路具有电源输入端、报警信号输入端和报警指示灯点亮控制端；上述的各电路的电源输入端均具有正极和负极； 

上述的电路装置的电源开关K1的第一接线端与接口J1的1号接线端电连接；电源电路的电源输入端的正极与电源开关K1的第二接线端电连接；电源电路的电源输入端的负极与接口J1的2号接线端电连接并接地；

信号输入电路的信号输入端与接口J1的4号接线端电连接，信号输入电路的电源输入端与电源电路的第一电源输出端电连接；单片机控制电路的电源输入端与电源电路的第一电源输出端电连接；单片机控制电路的信号输入端与信号输入电路的信号输出端电连接；

第一输出控制电路的信号输入端与单片机控制电路的第一控制信号输出端电连接；第一输出控制电路的指示灯点亮控制端与第一指示灯的正极电连接，指示灯点亮控制端的负极、第一指示灯的负极与电源电路的第一电源输出端的负极共线；第二输出控制电路的信号输入端与单片机控制电路的第二控制信号输出端电连接；第二输出控制电路的指示灯点亮控制端的正极与第二指示灯的正极电连接，指示灯点亮控制端的负极、第二指示灯的负极与电源电路的第一电源输出端的负极共线； 

第一执行电路的电源端与电源电路的第二电源输出端电连接；第一执行电路的信号输入端与第一输出控制电路的控制信号输出端电连接；第二执行电路的电源端与电源电路的第二电源输出端电连接；第二执行电路的信号输入端与第二输出控制电路的控制信号输出端电连接；